CR400BF型动车组车门带电，随车机械师用四角钥匙将“紧急解锁请求钥匙开关”左旋90°，或用四角钥匙打开塞拉门罩板，断开端子排上的“电源开关（M2-QF1）”，切断车门控制（）
CR400BF型动车组牵引变流器底板检查标准（）
CR400BF型动车组动车组在无火回送速度满足55km/h的情况下，也能够向辅助系统供电。当速度低于时退出供电状态（）
CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
中国标准动车组CR400BF塞拉门软件增加监控项点，车门通过（)网络将监控信号上报给车辆，车辆收到这些状态信号后对车门状态进行诊断。
通常情况下中国标准动车组CR400BF铸钢制动盘单次紧急制动所允许的最高温度为（)℃。
中国标准动车组CR400BF门控器对压力开关状态进行监测，压缩空气压力正常情况下，如果个别车门的空气压力开关状态瞬间指示空气压力不足，（)，可以判定此门压力开关异常。
2019年中国标准动车组CR400BF单体电池极耳固定块存在开裂现象的整改措施是（)。
CR400BF系列动车组CTCS天线（BTM天线）距轨面高度一级检修标准为至mm
中国标准动车组CR400BF动车组高低压控制电磁阀线圈短路失效时会报出（)故障。
中国标准动车组CR400BF塞拉门密封胶条润滑采用ITW-OT20或（)。
2020年中国标准动车组CR400BF制动夹钳装置波纹管保护阀源头质量整治原因是（)。
复兴号动车组CR400AF与CR400BF动车组拖车没有停放制动缓解手柄（）
CR400BF型动车组设备舱防护的车下设备包括牵引电机通风机、、制动风缸和蓄电池箱等（）
中国标准动车组CR400BF无线传输装置升级4G板卡时，将原有的GSM板卡更换为4G板卡，沿用现有的（）
中国标准动车组CR400BF型动车组的无线传输装置（WTD）集列车参数监控及列车控制功能于一体（）
当CR400BF型动车组主断断开时，检测到变压器原边电流值大于会报出故障代码33C2：主变压器电流互感器故障
中国标准动车组CR400BF在B,CU（压力变换阀)下游管路上设置（)，用于控制制动缓解环路。
中国标准动车组CR400BF空调废排风道分布在内墙和车顶之间的列车两侧（）
叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
中国标准动车组CR400BF型动车组主空压机油温高故障未整改前，故障主要原因为（)
CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障，若有火灾发生，则需要立即灭火，对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下，250km/h及以下线路限速()km/h及以下
中国标准动车组CR400BF为提前发现或预判车门故障，在塞拉门门控器软件中对车门状态增加（)，并将这些车门状态信息反馈给车辆，车辆通过收集这些信息可对车门的状态进行诊断。
中国标准动车组CR400BF型动车组座位显示器网关故障的原因是（)导致的。
