电动机在起动过程中,使电动机转子能达到额定转速的条件是()。
减压起动虽能达到降低电动机起动电流的目的,但此法一般只适用于电动机空载或()起动。
减压起动虽然能达到降低电动机起动电流的目的,但此法一般只适用于电动机空载或()起动。
三相异步电动机采用Y-△减压起动时,其起动电流是全压起动电流的()。
从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将降低,因而只适用()起动的场合。
异步电动机在刚起动时,虽然转子电流很(),但由于转子的功率因数很(),所以起动转矩并不大。
从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将(),因而只适用空载或轻载起动的场合。
三相异步电动机采用自耦减压起动器80%的抽头起动时,线路电流为全压起动的()。
关闭闸阀起动的目的式为了降低起动电流,减小启动功率。
异步电动机起动时,虽然转差率最大,但因此时(),故起动电流大而起动转矩却不大。
降压起动目的是减小起动电流,但同时使电动机起动转矩减小。()
对于较大容量(大于10KW)的电动机,因起动电流大(可达额定电流的4~7倍),一般采用减压起动方式来降低起动电流。
星形一三角形降压起动时,电动机定子绕组中的起动电流可以下降到正常运行时电流的()倍。
三相异步电动机采用自耦减压起动器65%的抽头起动时,电动机起动电流为全压起动的()。
当电动机容量较大时,为了降低起动电流,避免巨大的起动电流作用到线路上造成较大电压损失,影响其他电气设备稳定运行,同时也避免巨大的起动电流引起电动机线圈过热而破坏绝缘。通常采用星三角降压和自耦降压起动方式。
以下是柱塞偶件严密性的诊断方法:拆下喷油器,换装压力表总成,用起动机带主机(主减压),油门逐步拉到供油位置,测定最大出油压力值。若此压力降低到()MPa时,柱塞就不能正常工作。
电动机采用星-三角减压起动,起动转矩降低到直接起动的1/2。
三相笼型异步电动机采用Y-∆减压起动时,起动转矩为三角形连接直接起动转矩的,起动电流为三角形连接直接起动的。
三相异步电动机在星形—三角形减压起动时,其起动电流为直接起动时的()。
电动机采用星-三角减压起动,起动转矩降低到直接起动的1/2。()
异步电动机采用降压起动时,若电压降低到额定电压的三分之一,起动电流将降低到全压起动时间的(),起动转矩将降低到全压起动时间的()。
【单选题】丫一△减压起动的指电动机起动时,定子绕组丫联结,以降低起动电压,限制起动电流。待电动机起动后,再把定子绕组改成(),使电动机全压运行。
Y-⊿减压起动是指电动机起动时,定子绕组使用Y联结方式,以降低起动电压,()起动电流。
异步电动机起动时,虽然转差率最大,但因此时(),故起动电流大而起动转距却不大。