到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时，必须取得（）的准许。
进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
占用正线和到发线的调车作业，都必须经过（）的准许。
技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，要（）
在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。
在正线、到发线上调车作业时，要经过（）的准许。
在正线、到发线上调车作业时要经过行车调度员的准许。
在正线、到发线上调车时，要经过车站调度员准许。
在尽头线上调车时，遇特殊情况，必须近于10m时，要（）。
在正线、到发线上调车作业时要经过车站值班员的准许。
在正线、到发线上调车时，有何规定？
在正线、到发线上调车作业时，要经过值班站长的同意。
在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
在正线、到发线上调车作业时要经过调车指挥人的准许。
技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
在（）线上调车时，必须经过车站值班员的准许。
在正线到发线进行调车作业时，要经过（）准许。
调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。
在正线、到发线上调车时，应遵守什么规定？
在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许（）《技规》第300条
在正线、到发线上调车时，要经过调车长的准许（）《技规》第300条
在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。《技规》第300条
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
在尽头线上调车时，距线路终端应有5m的安全距离;遇特殊情况，必须近于5m时，要严格控制速度。（)
