临修时，装用转8A型转向架的车辆在重车时的车钩高度≤（），且均不低于815mm。
X1K型集装箱专用平车装用转K3型构架式转向架。
装用转K6转向架的JSQ6型车辆，脱轨自动制动装置拉环颜色为（）。
对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）；其他车辆不小于（）。
在列车队技检过程中发现X6A型集装箱车辆（不论空重）和TPDS系统预报（）报警的，装用转8A型转向架的就地办理扣车手续，不再测量各部尺寸。
对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（）调整阀的B位或D位功能。
对装用转8AG控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
临修时，装用转K2型转向架的车辆在重车时的车钩高度≤（），且均不低于815mm。
试述KZW-6型空重车自动调整装置的构造？
对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转8AG控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW．4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，重车位时，KZW－4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
临修车：装用转K6型转向架载重70t重车时车钩高度（）
临修车：装用转K2型转向架重车时车钩高度（）
对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
