调速器中使用的润滑油在使用温度范围内应满足下述要求（）。 Ⅰ.有适当的黏度 Ⅱ.不腐蚀密封材料 Ⅲ.不发生污染 Ⅳ.不发生氧化变质 Ⅴ.有适当的碱值
离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。
操作人员可以通过油位、油温、轴承温度等来判断润滑油是否变质。
发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。
润滑油变质的标志如下：闪点（开口）（），机械杂质超过（）（在油箱最低处取样），黏度变化大于（），酸值高于（）mg/g。
日常操作维护中，常使用（）来置换油箱中变质的油。
泵轴承和电机过热的原因有泵轴与电机轴不同心，电机负荷大；油箱的油太多或太少，电机缺少一相运转；润滑油变质，电机本身发热；轴承装配不合适。
压裂泵二级保养时应清洗压裂泵、（）、传动箱、减速箱等油箱，更换润滑油。
润滑油的主要质量指标有黏度、凝点、腐蚀性、抗氧化安定性、残炭、灰分、机械杂质、水分、闪点和（）等。
小麦储存的品质控制指标有色泽、气味、黏度、面筋吸水量（）
在汽车的磨损副中，腐蚀性介质可能来自于空气中的有害成分、环境中的腐蚀性液体、变质的润滑油等。
滑油系统（）路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。
部属货车中，（）用于运送原油、润滑油等黏度较大的油类。
润滑油中进水会使油的黏度（）。
液压油氧化变质后，下列现象中：Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低，会发生的是（）。
嗅闻法是凭嗅觉辨别汽车在使用过程中散发的某些特殊气味，主要有排气烟味、烧焦臭味等，从而确定故障所在部位。
运行中润滑油的黏度增大，说明（）。
离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。
家畜肉的感官检验主要包括（）、黏度、弹性、气味、骨髓状况和煮沸后肉汤等方面
断路器运行中发现油箱外部颜色异常，且可嗅到（）气味，则应判断为出现过热现象
家畜肉的感官检验主要包括色泽、黏度、（）、气味、骨髓状况和煮沸后肉汤等方面
发动机润滑油主要依据发动机的结构特点、使用条件、气候条件等选择润滑油的质量等级和黏度级别。（)
润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现（）现象，用手指捻磨无黏稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多
润滑油的常规分析及监测包括油品外观、黏度、酸值、水分、闪点、抗乳化、抗氧化安定性与机械杂质等。()
