磁粉探伤，设备故障检修后，应重新进行日常性能校验。
新检修焊口应进行（）探伤检查。
大型储罐清罐检修时，应对下部壁板的（）进行超声探伤检查。
轮轴、轮对检修中对工件施行探伤时的主要记录有“„„探伤记录”（车统―53A）和“„„探伤发现缺陷记录”（）两种记录。
离心式压缩机的转子检修时可不必作磁粉探伤检查。
钢轨探伤仪检修工作分（）和（）五部分。
钢轨探伤仪的检修工作分（）和（）五部分。
钢轨探伤仪故障检修的程序为：由表及里、先易后难、从电源到电路。
检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。
钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修（季检）、（）和故障检修五部分。
钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修（季检）、年度检修（年检）和故障检修五部分。
通常在检修探伤仪故障时，为了准确迅速的判明故障部位除根据电原理进行分析外，还可采用（）、调换通道、测量波形等方法。
保养检修后的钢轨探伤仪应达到什么标准？
超声波探伤仪的检修方法有哪些？
《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修（季检）和年度综合检修（年检）。
探伤仪检修及复验后的测试结果应进行（）
钢轨探伤仪器检修工作包括（）
离心式压缩机的转子检修时可不必作着色探伤检查（）
铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，使用便携式交流磁轭探伤仪时，磁极应与零部件表面接触良好，磁极间距应为，严禁单磁极磁化（）
铁路客货车检修零部件磁粉探伤对磁粉的要求错误的是（）
钢轨探伤仪的检修工作分为日保养、月测试、季度检修、__五部分（）
保养检修后探伤仪应达到（）等标准。《铁路职工岗位培训教材》
一般检修轴承零件探伤良好时，须填写（)。
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条使用中的钢轨（母材）探伤仪按TB/T2340《钢轨超声波探伤仪》标准进行检测。检修和保养分和故障检修等项目（）
