半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。
四显示自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证是什么？
自动闭塞电力线路专用变压器容量应与负荷匹配，电务部门信号分界开关容量应（）供电变压器信号专用开关容量。
空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）
四显示自动闭塞区段，监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发车时，行车凭证为（）。
自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
三显示自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，行车凭证为路票。
封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工，必须纳入（）。
半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车，停用基本闭塞法，改用（）行车。
封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工，必须纳入（)施工方案。
半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）
列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所车站值班员。在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在（）停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号和行车凭证继续运行至前方站
线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（）
线路所通过信号机故障或停用，在自动闭塞区段，列车进入区间的行车凭证为（）
使用三显示自动闭塞法行车时，由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）
线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）
自动站间闭塞、闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）的信号进入区间
