天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
天车的运行机构运行时，凸轮控制器先在第一档作（）停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档，每档停留３秒左右。
5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄处于第一挡时，所有5对触点都是断开状态，电动机处于最高速的运行状态。
当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停在空中，在将凸轮控制器的手柄扳回零位的过程中，手柄在第一档位有所停顿，这时重物（）。
当天车小车运行机构停车时，凸轮控制器由任一挡回零位，（）在中间停留。
天车控制回路的零位保护部分电路包括各机构控制器零位触头及起动按钮，起零位保护作用。
运行机构启动时，凸轮控制器先在第（）挡做短暂停留。
20/5t桥式起重机主钩下降控制过程中，在下降方向，在第一挡不允许停留时间超过（）。
凸轮控制器的起升机构一般在第（）档时吊不起的重物，一般就超负荷或机械卡死。
天车运行时，当吊钩或吊物向前摆动时，加大控制器的档位，车速加快，使运行机构跟上吊钩的摆动，以减少吊钩或吊物的摆动角度，使吊钩吊物与运行机构能平稳地同步前进的操作方法称为（）
起升重载（G≥0.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应（），以减小冲击；但在第一档位（）停留，应迅速扳回零位，否则重物会下滑。
起重机作较（）距离运行时，应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档（五档），使运行机构在最高速度下运行。
操纵机车运行时为什么要在第一级停留3―5秒？
天车控制回路的零位保护部分电路包括各机构控制器零位触头及起动按钮,起零位保护作用。此题为判断题(对，错)。
重载(G≥O. 7Gn)被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐挡扳回零位，在第二挡停留时间应稍短，但在第一挡应停留时间稍长些。 ()此题为判断题(对，错)。
用凸轮控制器直接驱动电动机时,若负载为80%时,应在第二档才能起动。()此题为判断题(对，错)。
电机车在起动、运行过程中，主控制器手把只有在5档和8档长时间停留;而其它各档则不能。（)
重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二挡或第三挡，然后迅速扳回下降第一挡，即可慢速下降。
20/5t桥式起重机主钩下降控制过程中，在下降方向，在第一挡不允许停留时间超过（)。A.2SB.3SC.8SD.
变频调速或定子调压调速起升机构下降时一挡运行速度()。
天车的运行机构运行时，凸轮控制器先在第一档作（）停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档，每档停留3s左右
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一挡为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降（）
重载（G≥0.7Gn)下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一挡，以最慢速度下降。
起升重载（G≥0.7Gn)时，如控制器手柄推至第一挡、第二挡，电动机仍不起动，未把重物吊起，应将控制器手柄推至第三挡。
