若航速相同，螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0（n/n0），其中的含义是（）。
在油门和高度一定的情况下，螺旋桨拉力随速度增加而（）.
定距螺旋桨在飞行中，当发动机输出功率不变时：（）.
柴油机在保持供油量不变的情况下，其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系，称为（）。
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。
已知某电机使用1240螺旋桨最大使用电压为6SLIPO，在螺旋桨不变的情况下，那该电机工作在14.8V时，工作状态为（）。
船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦，工作点处于（）状况，必须降低油门，使柴油机在新的配合点上工作。 a．主机功率和转速都超过额定值； b．机械效率下降； c．运动部件惯性力增加、磨损增加。
在标定转速下，若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H／D太大，则（）
当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化（）。
当船舶污底时，虽然主机油门不变，仍会导致主机（）。 a．发出的功率降低； b．在大负荷低转速下工作； c．螺旋桨阻力矩增加 d．工作恶化； e．船体摩擦阻力增加。（只是主机）
在舵角和螺旋桨转速不变的情况下，水流对舵压力、舵效的影响是（）。
当螺旋桨进速为0、进程比为0时，船舶处在（），此时随油门变化J处于（）状态。
在给定的船舶中，其螺旋桨的直径是定值，进程比J仅随（）变化。
根据调距桨工作特性可知，在同样的航行条件下，螺旋桨转速不变，螺旋桨的H/D（），螺旋桨所需要的功率（），螺旋桨的负荷（）。
在均匀性的水流中，某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下，则舵压力的大小一般是（）
在额定情况下运行的三相异步电动机，若电源电压突然下降，而负载转矩不变，则定子电流和转速的变化情况为____
在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（)特性.
如果电动机在不同转速下都具有额定电流,则在基频以上，_____保持不变,属于“恒功率调速”。
当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。
（）船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
根据SOLAS74公约的规定,对于机器处所周期性无人值班的船舶,在包括操纵的所有航海情况下,螺旋桨的转速,推力方向,应完全由__（）
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系，称为汽油发动机的（）
在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，缓慢倒车过程的特点是：（)Ⅰ、转速缓慢降低，推进特性线通坐标原点Ⅱ、不考虑惯性，是等进程比J的过程Ⅲ、在整个过程都不会超负荷Ⅳ、在第一象限是缓慢减速，在第三象限是缓慢倒车加速Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律
当螺旋桨进速为零、进程比为零时，船舶处在（)，此时随油门变化J处于（)状态。
