(SOP)在形态1+F情况起飞时，“F”速度是否显示在PFD上?

显示在PFD速度表的特征速度如VMIN，VMAX，S和F是由谁计算的？（）

对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？

在社区基本情况F问卷中是否通公路是指公路能从外部通达调查户所在（）

A319飞机在形态1+F，当速度增加到多少时自动收襟翼至0°（）

二战期间，美国科学家茨维基在研究火箭结构的方案时，运用了一种创新方法，根据当时可能的技术水平，在一周之内获得了576种不同的火箭构造方案，并根据这些方案进一步筛选评价，获得了当时德国正在秘密研发F-1型巡航导弹和F-2型火箭，后来，这种方法被称为形态分析法。形态分析法是一种典型的（）

ADI的速度带上显示的F，表示：（）.

以ω表示刚体的角速度，则它在时间f内的转角为φ=ωt，这一公式是否正确（）。

正常情况下，什么时候不能选择形态“1+F”（）

设试求f在[0,1]上的上积分与下积分;并由此判断f在[0,1]上是否可积.

设f（x)，g（x)∈C¹[a，b]，定义，问是否为内积？令空间若将f，g限制在子空间中，上述是否构成内积

某物体上有一变力F作用，它随时间变化的关系如下：在0．1s内，F均匀地由0增加到20N；又在以后0．2 s内，F保持不变；再经0．1 s，F又从20N均匀地减少到0． (1)画出F-t图； (2)求这段时间内力F的冲量及力的平均值； (3)如果物体质量为3kg，开始时速度为1m/s，与力方向一致，问在力刚变为0时，物体速度为多大？

对函数，回答下列问题：（1)函数f（x)在x=0处的左右极限是否存在？（2)函数f（x)在x=0处是否有极限？为

（1)研究在点（0,0)是否存在偏导数f_x（0,0)及f_y（0,0);（2)设函数f（x,y)=|x-y|g（x,y),其中

(SOP)过站期间当外界气温在()摄氏度以上时，将缝翼保持在形态1可避免AIRL/RWINGLEAK警告。

(SOP)地面起飞期间，一台发动机突然失效，另一台仍维持起飞推力时通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()。

(SOP)在襟翼1，S速度，在或高于()英尺AGL时，飞机应该建立下滑道。

(SOP)VR是为了在起飞时发生单发后最迟离地()英尺时达到V2速度。

(SOP)如果关空调组件起飞，起飞后什么时候开空调组件1?

15034SOP起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？（）

15135SOP管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多VMO作为上限以及管理的速度作为下限（限于VLS）。取决于FMGS标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示（）

@@@对于319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于＿＿时，将触发OVERSPEED警告（）

（1)函数f（x)当x=x₀时连续，而函数g（x)当x=x₀时不连续，问此二函数的和在x₀点是否连续？（2)当x=x₀时函数f（x)和g（x)二者都不连续，问此二的数的和f（x)+g（x)在已知点x₀是否必为不连续？

（1)函数f（x)在x₀连续，而函数g（x)在x₀不连续;（2)当x=x₀时函数f（x)和g（x)二者都不连续，问此二的数的乘积f（x)g（x)在已知点x₀是否必不连续？

22、二战期间，美国科学家茨维基在研究火箭结构的方案时，运用了一种创新方法，根据当时可能的技术水平，在一周之内获得了576种不同的火箭构造方案，并根据这些方案进一步筛选评价，获得了当时德国正在秘密研发F-1型巡航导弹和F-2型火箭，后来，这种方法被称为形态分析法。形态分析法是一种典型的（）。