当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所
自动启动是指系统从火灾探测报警到关闭联动设备和施放灭火剂均由系统自己完成，不要人员介入的操作与控制方式。（）
泡沫混合液设计总流量应为系统中需要同时开启的泡沫炮设计流量的()，并不小于灭火面积和供水强度的()。
船舶在采用二氧化碳灭火系统灭火时，哪些舱室应设有声响警报装置，以便在施放前和施放过程中均能发出警报（）
航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由（）按船长的命令一次性施放规定的数量。
气体灭火系统组合分配系统启动时，（）应在容器阀开启前或同时打开。
气体灭火系统的下列设备中，平时用来封存灭火剂，火灾时自动或手动开启释放灭火剂的是（）。
局部应用系统中的面积灭火方式是指当发生（）火灾时，二氧化碳的施放是（）。
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。 ①将舱内人员撤离； ②正确开启法门一次施放； ③尽量隔离或减少空气流通； ④确认火已熄灭方可检查火场。
当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
室内消火栓、自动喷水灭火设备等同时开启时用水量之和是（）。
手动启动是指系统在自动与搬运操作失灵时，人员用系统所设的机械式启动机械，直接关闭联动设备和施放灭火剂的操作与控制方式（）
依据现行《建筑设计防火规范》的规定，建筑物内同时设置室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统、泡沫灭火系统或固定消防炮灭火系统时，其室内消防用水量应按需要同时开启的上述系统用水量之和计算；当上述多种消防系统需要同时开启时，室内消火栓用水量可减少（），但不得小于（）。
泡沫混合液设计总流量应为系统中需要同时开启的泡沫炮设计流量的总和，且不应（）灭火面积与供给强度的乘积。
海上撤离系统一般设置在船舶的首尾，通过启动装置从其密闭的箱中开启施放。（）
下列船舶铃组系统属于单向联络的是（）。 Ⅰ、机舱铃组； Ⅱ、冷藏库报警铃组； Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组； Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。
建筑物内同时设置室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统、泡沫灭火系统或固定消防炮灭火系统时，其室内消防用水量应按需要同时开启的上述系统用水量之和计算；当上述多种消防系统需要同时开启时，室内消火栓用水量可减少50%，但不得小于()。
建筑物内设有消火栓、自动喷水灭火设备时，其室内消防用水量应按需要同时开启的上述设备用水量之和计算。
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。 Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号； Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置； Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离； Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。
某产品厂生产的二氧化碳固定灭火系统，用户在订货合同中明确：为了施放的方便，对部分进出不便的舱室二氧化碳控制施放阀只设遥控施放。根据内法规的要求，产品检验时应：（）
在有气体灭火设备房间发现气瓶泄漏、气体灭火装置误喷等危及人身安全的情况时，现场人员应立即进行应急处置。（)
下列船舶铃组系统属于单向联络的是______。Ⅰ、机舱铃组;Ⅱ、冷藏库报警铃组;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。
