737型飞机客舱与客舱之间的应急联络信号为（）。
关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是：（）
当故障事件代码出现E361（2）时，指的是（）。
下面对HAL的描述正确的是（）。
客舱应急出口无标志或钥匙等工具不能随时可用，应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码（）。
在客舱如何发出应急逃生警报?
客舱应急灯光（）
缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力，它可能是因机门或应急窗的密封泄露或因增压系统发生故障而引起的。
有自理能力，可以自行上下飞机，在客舱内能自己走到座位的轮椅旅客代码是（）.
B737-700飞机客舱内共有（）应急出口。
下面哪些是属于驾驶舱和客舱都有的应急设备（）
应急灯光系统是否可在客舱进行控制?
（EMB145）关于客舱应急手电筒说法错误的是（）
驾驶舱应急灯光控制将超控客舱应急灯光控制。
所谓死代码指的是由于这样或那样的原因，按照（），确实不可到达、没有使用或“死掉”的那些代码。
错误代码011指的是（）意思。
如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大、局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。
客舱轮椅的代码是（）。
当故障事件代码出现E199（1）时，指的是（）。
根据机上应急设备分布，当空中乘务员报告说客舱中有纸张起火，她应该使用以下哪种类型的灭火器？（）
在Windows 7系统文件，那一个文件读取Boot.ini文件且加载Ntoskrnl.exe.Bootvid.dll。Hal.dll，并且开机启动设备驱动程序（）
如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大，局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型（）
客舱释压时，应急氧气系统会提供氧气，以下表述错误的是（）
急性释压通常指的是客舱压力在（）内失去的
