装设主营机关认可的高速透气阀，其透气管高度在甲板之上（）。
舱口的高度是从甲板下表面量至舱口盖板的下表面的垂直距离。如高度不等，则取其平均值。
在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上2.3m；除有特殊要求外，一般不需装设封闭装置。（）
船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验，检查得基本号灯的配置情况如下： 白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。 舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。 白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。 以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。 问题： （1）基本号灯的配置数量是否符合要求？如认为不符合，应如何设置。 （2）哪个号灯设置的位置不符合要求？如何修改？
船舶垂直装设两盏及以上的号灯时，安装两盏以上号灯时，其间距应（）。
液化船上的货舱控制式透气系统中如装设由主管机关认可的高速透气阀，则透气管在甲板或纵向步桥上的高度可设至（）以上。
船舶垂直装设两盏及以上的号灯时，长度为30m或未满50m的船舶，号灯的间距应不小于（），而且除需拖带号灯的情况外，其中最低一盏应装设在船体以上高度不小于（）处。
散装化学品船舶控制式液货舱透气系统只要设有认可型式的高速透气阀将蒸气/空气混合物至少以A的出口速度向上自由喷射，则透气口在甲板或升高步桥以上高度为（）。
每个层门地坎下有水泥牛腿或应装设护脚板,其表面光滑连续，垂直部分高度不应小于()
（）空域为进近管制空域，其垂直范围通常在（）以下，最低高度层以上。
某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验，检查得基本号灯的配置情况如下：白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。 问题： 1）基本号灯的配置数量是否符合要求？如认为不符合，应如何设置。 2）哪个号灯设置的位置不符合要求？如何修改？
每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）
一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）
船舶垂直装设两盏及以上的号灯时，长度为50m及以上的船舶，号灯间距应不小于（），其中最低一盏应装设在船体以上高度不小于（）处。
长大舱口围板伸出甲板以上的高度一般应不大于（）。
船长在30米以上的船舶，其位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度应不小于（）。
卷扬机配合桅杆操作，卷扬机的安装位置应距桅杆底座中心距离为桅杆高度的（）倍以上。
在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（）
某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验，检查得基本号灯的配置情况如下：白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。
桅杆竖立后垂直度允许偏差不大于H／500（H为桅杆的高度)，并要求顶部偏量不大于20mm。（)
根据经验，为保证船舶具有适度的稳性，如需装载甲板货，其堆积高度一般不超过船宽的__％（）
当作业位置至坠落高度基准面的垂直距离为30m以上时，其坠落半径为。（）
