按规定，下列哪些是大副的职责？（） Ⅰ按应变部署放一艘救生艇时，负责检查和指挥放艇操作 Ⅱ根据本船情况制定救生艇起落规程 Ⅲ弃船时任艇长 Ⅳ航行中放艇时，决定随艇下去的人数
为保证安全，在海面平静的情况下应放艇时大船的余速不应超过（）。
下列有关航行中放艇的要求哪些正确？（）I、选择停车后余速不大时放艇；II、一般应放大船下风舷的艇；III、风浪中放艇应防止艇身与大船相碰；IV、吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩
在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过（）。
如需在大风浪中放救生艇，应等待有利时机，在二、三个大浪过后海面相对比较平静时立即解除止荡索，降艇下水，保证艇在大船横摇至（）时，艇已放至水面。
航行中放艇，以下提法有误或不准确的是（）。
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。 ①在停车后余速不大时放； ②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇； ③选择大浪过后海面相对平静的时机； ④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
下列各项中哪些符合“救生艇安全操作须知”的要求（）。 Ⅰ航行中放艇由船长掌握放艇时机； Ⅱ港内放艇应事先得到港监部门的批准； Ⅲ操艇人员非机动艇不少于5人，其中驾驶员一人任艇长； Ⅳ航行中放艇时，随艇下的人员不多于3人。
按照“救生艇安全操作须知”，下列有关航行中放艇的叙述哪项不正确（）。
下列哪些是符合救生艇安全操作须知要求的（）。 Ⅰ．航行中放艇由大副掌握放艇的时机； Ⅱ．操艇人员机动救生艇的人员不少于5人，其中驾驶员一人任艇长； Ⅲ．艇上所有人员应穿救生衣； Ⅳ．航行中放艇时，随艇下的人员不不多于3人。
为保证安全，在海面有风浪的情况下，如大船有前进的速度，放艇救助时大船的余速不应超过（）
下列哪些符合救生艇安全操作须知的要求？（）I、航行中放艇由大副掌握放艇的时机；II、操艇人员机动救生艇的人员不少于5人，其中驾驶员一人任艇长；III、艇上所有人员应穿救生衣；IV、航行中放艇时，随艇下的人员不多于3人
根据试验结果，4万吨油轮在停车后余速约（）时无舵效.
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。 ①选择停车后余速不大时施放； ②一般应放大船下风舷的艇； ③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰； ④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
大风浪中放艇，下列做法正确的是（）。 ①应放下风舷的艇； ②选择大浪过后还名相对平静的时机施放； ③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面； ④选择艇处于波峰，吊艇索松弛时迅速脱钩。
下列有关航行中放艇的要求哪些正确（） Ⅰ．选择停车后余速不大时放艇； Ⅱ．一般应放大船下风舷的艇； Ⅲ．风浪中放艇应防止艇身与大船相碰； Ⅳ．吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢收救落水人员，放艇时大船的余速不应超过（）节。
按照“救生艇安全操作须知”，船舶在航行中放艇应做到（）。
下列哪些是符合救生艇安全操作须知要求的（）。 ①航行中放艇由大副掌握放艇的时机； ②操艇人员机动救生艇的人员不少于5人，其中驾驶员一人任艇长； ③艇上所有人员应穿救生衣； ④航行中放艇时，随艇下的人员不不多于3人。
在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过 。
进入停车线停车时，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，防止列车，应做到一次停妥（）
在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过_______节。
按规定，下列哪些是大副的职责________。 Ⅰ、按应变部署放一艘救生艇时，负责检查和指挥放艇操作;Ⅱ、根据本船情况制定救生艇起落规程;Ⅲ、弃船时任艇长;Ⅳ、航行中放艇时，决定随艇下去的人数。
