当踩下制动踏板时，ECU向自动变速器锁止电磁阀提供电流。
防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（）
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是（）
自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。
自动变速器锁止离合器投入使用的条件（）。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止，不让其进行旋转；而离合器的作用是将两个元件连接成一体，共同旋转。（）
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）
通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。
在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）
当汽车制动时，ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
很多自动变速器TCC是用PWM电磁阀控制锁止的，甲说：PWM电磁阀可以调节TCC的接合速度；乙说：电脑通过调节PWM电磁阀的信号占空比，可以减小TCC接合时的冲击。（ ）的说法正确。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止，不让其进行旋转;而离合器的作用是（)，共同旋转。
如果锁止过早或解锁过迟，强制锁止式差速锁会导致（)。
三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。此题为判断题(对，错)。
【单选题】很多自动变速器TCC是用PWM电磁阀控制锁止的，甲说：PWM电磁阀可以调节TCC的接合速度；乙说：电脑通过调节PWM电磁阀的信号占空比，可以减小TCC接合时的冲击。（）的说法正确。
发动机怠速器，自动变速器锁止离合器不锁止。（)
强制锁止式防滑差速器可以让差速器暂时锁止，以防止车轮打滑。（)
