装用液力变矩器或液力耦合器的汽车与装用普通齿轮变速器的汽车的通过性要好。
技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）
自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。
自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
液力变矩器中的锁止离合器可以将发动机与变速器直接连接起来，这样做可以（）。
液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位臵，使液力变矩器进入锁止状态。
液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连接。
在自动变速器中，锁止综合式液力变矩器的具体含义，是综合（）性能。
汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起（）
甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等
在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）
综合式液力变矩器在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态。
汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪些部件（）被连接在一起
自动变速器按液力变矩器的类型不同，自动变速器可分为普通液力变矩器式、综合液力变矩器式和锁止液力变矩器式三种（）
对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)
奔驰722.9自动变速器中，变矩器锁止离合器控制电磁阀Y3／8y8为常闭式，断电阀门关闭，控制油压为最大。（)
