对一、二类焊缝进行无损检测后,发现存在裂纹和未熔合,将该部位返工处理即可。
铸铁焊接裂纹一般为冷裂纹,产生温度在()以下,产生部位为焊缝或热影响区。
对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修,焊角为();上心盘与中梁内顶面的段焊缝须补焊为连续焊缝。
检查汽缸有无裂纹时,汽缸上温度变化剧烈、断面尺寸突变、圆角过渡区、孔洞附近、槽口部位以及原制造厂补焊区等部位都属于主要检查部位。
当吊钩出现裂纹或破口时,应及时进行现场补焊。
氨制冷系统管道焊接时,焊缝的补焊次数不得超过()次。
压力容器焊缝补焊时,应考虑接头的机械性能焊条的工艺性及材料的抗裂纹等
不锈钢制焊接件,其焊缝或焊缝上的裂纹等缺陷,允许采用()、电弧焊进行补焊。
管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在,必须先进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨厚度超过壁厚的()%时,还应进行补焊处理。
气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。
采用冷焊方法处理汽缸裂纹,在汽缸补焊结束后,应将焊缝及周围50毫米范围内打磨光滑,以便进行焊缝检查。
挖补修理方法就是先将损坏部位挖去,用同材质()相同的钢材,制成所需形状的板,补焊在挖去部位,恢复锅炉的原有功能。
吊钩出现裂纹时应补焊修复再用。
闸板防喷器壳体及侧门平面密封部位严重损伤,且经过()次补焊修复或无法修复的应强制判废。
焊道中出现的非裂纹性缺陷,可直接返修。若返修工艺不同于原始焊道的焊接工艺,或返修是在原来的返修位置进行时,必须使用评定合格的返修焊接工艺规程;当裂纹长度小于焊缝长度的8%时,应使用评定合格的返修焊接规程进行返修。当裂纹长度大于8%时所有带裂纹的焊缝必须从管线上切除;焊缝在同一部位的返修,不得超过()次。根部只允许返修()次,否则应将该焊缝切除。返修后,按原标准检测。
移动式压力容器使用温度和压力波动大,加之需频繁地加载和卸压,使容器器壁受到较大的交变应力。因此,在容器整体结构不连续部位(如焊接接头缺陷部位、开孔与角焊缝部位)易产生疲劳裂纹。()此题为判断题(对,错)。
F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修,损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊,腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于mm时更换,焊缝开裂时补焊()
铰接顶梁如有两端接头损伤裂纹,各种焊缝开裂,弯曲,变形,耳子变形,连续缺“牙”不能卡住支柱,销子弯曲或无销时,应立即更换。()此题为判断题(对,错)。
对一、二类焊缝进行无损检测后,发现存在裂纹和未熔合,将该部位返工处理即可。()此题为判断题(对,错)。
上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于30mm时焊修;焊缝开裂时,补焊成8mm×8mm的焊角。上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修,焊波须高于基准面mm()
上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于30mm时焊修;焊缝开裂时,补焊成()的焊角。
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊()
中国石油天然气集团公司井控装备判废管理规定中,闸板防喷器壳体及侧门平面密封部位严重损伤,且经过_____次补焊修复或无法修复的的须强制判废。