风机正常运行时，油温要（）于冷却水压。
电磁阀通电后不动作，且有嗡嗡声，可能是什么原因？
电磁阀通电后不动作，可能是什么原因？
JSBXC―850通电后不动作的原因有哪些？
冷却风扇在油温超过55℃后不启动，不可能的原因有：（）。
强油循环风冷变压器在额定负荷时，冷却装置全部停止运行，此时变压器上层油温不超过75℃就可长时间运行。（）
电磁阀通电后不动作，可能是（）原因
电磁阀通电后不动电磁阀通电后不动作，且有嗡嗡声，可能是什么原因？
在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高，导致这种现象的原因可能是（）。
油浸式变压器顶层油温，一般不超过表1的规定（制造厂有规定的按制造厂规定）。当冷却介质温度较低时，顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过（）℃。变压器上层油温的报警温度为（）℃，冷却风扇在（）℃启动，（）℃返回（制造厂另有规定除外）
在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）
油温超过55℃不影响液压系统的运行。
动力变上层油温达到（）时，应启动冷却风机进行冷却上层油温不超过65℃时允许带额定负载运行。
风机轴承箱的油温一般不超过（）。
立柱和前探梁千斤顶供液后不动作或伸出太慢可能造成的原因是（）。
风机轴承箱的油温一般不应超过（）。
鼓风机运行时，冷却油站冷却油需保持在40～55℃之间。
调节阀在得到4-20信号后不动作，不可能存在的原因是（）。
控制油冷却风机子回路投入，油箱油温小于60℃，停止冷却风机运行，油箱油温大于62℃，启动循环油泵运行侧冷却风机的运行。（)
压路机液压系统过热（油温超过80℃)的原因有：油面低、油冷却器堵塞、滤清器或吸油管堵塞和（）。
冷却塔风机电机异音的原因可能是（）
罗茨风机油温过高，原因可能为（）
配电变压器应在铭牌规定的冷却条件下运行。油浸式变压器运行中的顶层油温不得高于℃，温升不得超过55K（）
强油循环风冷变压器在额定负荷时,冷却装置全部停止运行,此时变压器上层油温不超过65℃就可长时间运行（）
