路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，并应使路肩边缘高出路基两侧（）高度不使其影响路基的强度和稳定性。
物料中的水分按其存在形态可分为吸附水、薄膜水、分子水、毛细水和重力水，对成球起重导作用的是（）。
《架桥机安全规程》（GB26469-2011）规定，架桥机安装时应对架桥机的主梁和横移轨道进行调平，否则设计时应考虑架桥机作业时的坡度带来的危险因素，并应具备自锁功能。
对高速铁路路基设计时应考虑那些方面？
连续刚架桥桥面板现浇施工，采用分段浇筑时应符合设计要求，并应考虑混凝土（）等对桥面板的影响。
若测压管的读数为h1，毛细高度为h2，则该点的测压管实际高度为多少？（测压管的工作流体分别为水和水银）
铁路路基设计时应考虑膨胀土的（）特性的影响。（）
地下水位高时，宜提高路堤设计标高。在设计标高受限制，未能达到潮湿状态的路基临界高度时，应同时采取在边沟下设置排水（ ）等降低地下水位的 措施。
路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。
地下水的存储状态可分为吸附水、（）、毛细水和重力水。
房水中的水和电解质是由睫状体和虹膜的毛细血管通过（）作用而形成的。
垫层是为了解决地下水、冰冻、热融对路面基层以上结构层带来的损害而在特殊路段设置的路基结构层。
在路基工程防排水设计时，对路基有危害的地下水，应根据（），选用适宜的排除地下水设施。
地下工程的防水，在设计时应优先考虑（）
路基地下排水时应采取（）措施。（）
在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
地下工程的防水，在设计时应优先考虑（）。
设置（）层用以隔绝毛细水上升，设置（）层用以减少路基冰冻深度和水份累计，设置（）层用以疏干路基。
土中自由水包括重力水和毛细水，毛细水一般黏性土上升的高度较小，而砂土上升的高度较大。（)
膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，避免高路堤及深长路堑，并加强防排水。路堑边坡高度不宜超过（），并应加强稳定边坡措施
盐渍土地区的工程处理措施主要有：控制填料的含盐量 、[填空] 毛细水、控制路基高度、 降低地下水位和排水、防松胀与溶蚀。
混凝土基础适用于地下水位低且有冰冻作用的建筑。
膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，避免高路堤及深长路堑，并加强防排水。路堤边坡高度不宜超过（），并应加强稳定边坡措施
与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度。（)
