柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。
柴油机调速器的功能中，能逐步调整油门负荷，保持转速的稳定，发生超车时断油停车，发生主要故障时自动切断供油。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。
当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（）
机械式调速器飞铁离心力增大时，油门随之增大。
最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（）
在对机械式调速器检修时，如果发现错油门在3000r/min时的位置不对时，首先调整（）
全程式调速器可定义为能保证柴油机在最高转速下稳定运转的调速器。（）
当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）
柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。
喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的（）。
当油门位置不变，发动机转速提高时，调速器调节供油量（）。
如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。
能保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作的调速器称为全程式调速器。（）
柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．
当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，柴油机自由加速工况检测时，检测员应起动发动机，变速器置于空挡，逐渐增大油门踏板开度到最大并保持，记录这时发动机的最大转速。
根据机械调速器的工作特点，当外负荷增大时，其稳定后转速与原转速相比是（）。
全程式调速器是指能保证柴油机在额定载荷下稳定运转的调速器（）
在不动变距杆位置的情况下增大油门，螺旋桨的（）。
工作装置液压系统的检查，铲斗装满额定载荷降到最低位置，柴油机和液压油在正常的操作温度上，踩大油门使柴油机以额定转速运转，操纵分配阀的动臂阀杆使动臂提升到最高位置所需时间应不大于（）
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
两级调速器不仅能控制柴油机的最低和最高转速，还能维持柴油机在任一给定转速下稳定 运转。此题为判断题(对，错)。
左旋螺旋桨飞机，在油门位置不变时，随着飞行速度的增大，滑流所产生的右偏力矩也相应增大。（)
