08-32捣固车多路检测系统可以检测五组电源电压信号。
在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时，常采用（）法来模拟诊断。
熔断器是并接在低压电路中的一种保护器。当线路过载或短路时，利用熔丝（片）熔断来切断电路，从而实现对电路的保护。
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和（）均应正常。
08-32捣固车的多路检测功能检测的电压无（）。
以太网使用载彼侦听多路访问来检测计算机所用的传输信道可以使用，又使用（）技术来保证所有要传送信息的计算机之间不产生冲突。
评审员在评审中发现，实验室的检测任务比较多，检验人员不够用，就从另一具有同等资质的实验室临时借用（未签协议）了一些检测人员来帮忙进行检测工作这些人员均经培训考核合格，持有上岗证。
检测电路搭铁短路故障时，必须接上一个30A以上的熔丝。（）
为何一氯苯不用电子捕获检测器（ECD），而用氢火焰检测器（FID）检测？
多路检测板中F00所检测的是（）。
中兴ZXDU500组合电源在标配中监控单元检测可以提供（）负载熔丝告警。
08－32捣固车多路检测板中F00所检测的是（）。
用户提出ZXDU300/500电源需增加直流负载，因熔丝检测线不够而用一检测线并接二极管来检测多路熔丝时，二极管接法以下正确的是（）。
为何一氯苯不用电子捕获检测器（EC.D），而用氯火焰检测器（FID）检测？
08－32捣固车多路检测系统中选择F0F所检测的电压是1v，其表示的是（）。
08－32捣固车多路检测系统中选择F22所检测电压是500mv，其表示的是（）。
08£32捣固车多路检测板中F00所检测的是（)。
检测电控发动机燃油泵工作电压时，（)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器等均应正常。
电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油泵继电器均应正常
在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝故障时，常采用()法来模拟诊断。
对于中兴IPRAN设备有多个供电分区的，同分区的多路电源不得从直流配电柜的同一熔丝开关下接入（）
电控发动机燃油泵工作电压检测时,（）,燃料泵熔丝,燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常
载波侦听多路访问/冲突检测 名词解释
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泉熔丝、燃油泵继电器和（）均应正常
