每千米线路轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于()mm。
某地最高、最低轨温温差为80℃,60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到()。
60Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N•m。
轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。
最高、最低轨温差>85℃,50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。
最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。
最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小()mm。
接头螺栓扭矩:60Kg/m及以上25m钢轨,在最高、最低轨温差>85℃使用10.9级螺栓时扭矩为:()。
最高、最低轨温差≤85℃时,60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。
50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N•m。
长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计。
跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。
《修规》第3.7.9条普通线路25m钢轨接头螺栓等级及扭矩标准(最高、最低轨温差≤85℃50钢轨和60及以上)?
最高、最低轨温差≤85℃,50kg£¯m钢轨,普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
普通线路接头螺栓扭矩标准:25米钢轨,最高、最低轨温差≤85℃,60kg/m及以上钢轨扭矩为()N·m。
最高、最低轨温差≤85℃时,60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。
最高、最低轨温差>85℃,60kg£¯m及以上钢轨,普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于()地区
当最高、最低轨温差为80℃,50kg/m长25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达500N·m()
某地最高、最低轨温差为90℃,当地50kg/m长25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到500N?m()
轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于()
容许速度不超过160Km/h的线路,对于25m长的钢轨,允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区,否则应个别设计。
25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于()地区。