Tl是外圆粗车刀刀补量为（0，0），T2是外圆精车刀刀补量为（一5．73，4．30）。精加工20的外圆时，测得尺寸为19．97测T2的刀补量应称为（）。
数控车床刀具从车削（）上可分为外圆车刀、内孔车刀、外螺纹车刀、内螺纹车刀、外圆切槽刀、内孔切槽刀、端面车刀、仿型车刀等多种类型。
车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件，采用主偏角为（）的外圆车刀较适宜。
加工连接盘的刀具有：（）车床用的外圆车刀、端面车刀、切槽刀、内孔车刀等。
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。
车削外圆时，会因车刀的磨损而使工件的直径逐渐减小。
车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆（）
车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的前角一般取（）。
车削外圆是由工件的（）和车刀的纵向移动完成的。
薄壁内孔精车刀的目的是控制切屑流向，改变受力情况，保护刀尖，大的刃倾角增加实际工作（），发挥切屑作用。
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取（）。
λs=0的内孔车刀车削内孔，当刀尖安装高于工件中心时，其工作角度与标注角度相比，发生变化为（）.
车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）
车削外圆时，车刀在使用过程中的磨损，会使工件的（）逐渐增大。
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。
车削外圆是由工件的（)和车刀的纵向移动完成的。
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ<sub>o</sub>应( )。
【判断题】安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。 安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时， 使切削时的前角增大， 后角减小
车削外圆是由工件的旋转和车刀作（)完成的。
车削细长轴外圆时，应选择主偏转角为90°的外圆车刀（）
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角κ'<sub>r</sub>应比外圆车刀的副偏角选得()。
16、车外圆和内孔时，车刀安装的高低对前、后角的影响相同。
