采用镗模法加工时，镗模的制造周期长、成本高，所以镗模法加工―般适用于（）上成批镗削箱体零件孔系。
车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。
加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度底，会影响孔的（）。
数控机床加工位置精度高的孔系零件时最好采用（）
车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会影响平行孔的（）。
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（）有影响。
悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔，以及同轴孔系的端面孔。
腔类零件上的孔则不宜采用拉削和内圆磨削加工。
加工箱体类零件上的孔时，如果计算错误，会影响平行孔的（）。
对中小型的箱体类零件上的三层或三层以上的孔宜采用镗模进行镗削，对较大型的复杂箱体宜采用尾座镗套支承镗杆进行镗削。
镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。（）
箱体上有相互位置要求的孔系加工可以用钻床钻孔来完成。
在镗床上进行（）类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时，为保证镗削面与工件其他向的位置精度，常采用夹具对工件进行装夹。
镗削不可用于箱体等大型、复杂零件上的孔和孔系加工。
26、用数控机床加工位置精度高的孔系零件时最好采用（)。
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（)有影响。
加工箱体类零件上的孔时，花盘角铁的精度低，会使同轴线上两孔的同轴度产生误差（）
要加工箱体类零件上直径比较大的孔（＞150mm)，应该选择（)床。
3、一般回旋体零件上的孔，多用车床加工，而箱体内零件的孔或孔系，则可以在镗床上加工。
在镗床上进行（)类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时，为保证镗削面与工件其他向的位置精度，常采用夹具对工件进行装夹。
加工箱体零件上的大孔、平行孔系和同轴孔时，宜选用（)。
