我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）
轨道交通线路直线地段的标准轨距为（）。
我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1455mm。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）直线轨距标准为（）mm。
[计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
南昌地铁轨道线路直线标准轨距为（）mm。
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为（）。
轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为（）mm。
我国《铁路技术管理规程》规定，线路直线地段的标准轨距为（）。
某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。
我国铁路直线地段的标准轨距为1425MM。
铁路线路直线轨距标准为（) mm。（应知应会 《技规》第42条)
铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为1505mm（)
直线轨距标准为1435mm，曲线半径为245＞R≥195时，加宽值是（）
铁路线路直线轨距标准为（）mm。技规42条
允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为+6，一2mm，水平为()，高低为4mm，轨向(直线)为4mm。
我国铁路直线标准轨距为（)mm。
铁路的直线轨距标准为（）mm
直线地段轨距标准为1435mm（）
直线轨距标准为（）MM
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm
直线轨距标准为__mm，曲线轨距按规定加宽
允许速度≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，一2mm，水平为，高低为4mm，轨向（直线）为4mm（）
