锅炉和除氧器之间的加热器有（）。
除氧器内凝结水的温度必须加热到与除氧器内压力相对应的饱和温度，即（）为零。
实用性等必须注意下列事项；①行灯电压不准超过（）V。在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时，如在汽鼓、凝结器、加热器、蒸发器、除氧器以及其他金属容器或水箱等内部，行灯电压不准超过（）V；②行灯电源应有携带式或固定式的降压变压器供给，变压器不准放在汽鼓、燃烧室及凝汽器的内部。
加热器按水压分低压加热器和高压加热器。一般管束内通凝结水的称为低压加热器，加热给水泵出口后给水的称高压加热器。
给水回热系统中的低压加热器连接在（）和给水泵之间，所承受的压力一般不超过4MPa。
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成，包括（）等。
位于除氧器和凝结水泵之间的加热器是（）加热器。
给水泵的任务是将经过加热器除氧的水提升到一定的压力和流量送往（）。
为了保证主机设备和本身的安全运行，热交换设备有各种保护装置。例如，高加加热器的（）；除氧器的安全阀；凝结器的（）。
因各低压加热器凝结水旁路门不严或误开引起除氧器压力降低，应（）。
凝汽器内的凝结水是由（）抽出，经加热除氧后被送往锅炉。
旋膜除氧器中的（）是给水与加热蒸汽之间传热过程的关键部件。
影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。
影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），（），真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器（），凝结水（），汽轮机热效率等。
火力发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、凝结水泵、高低压加热器、除氧器及给水泵等组成
除氧器额定出力在规定的进水温度和加热蒸汽参数条件下，除氧器出水口单位时间内输出的合格含氧量的水量，等于额定进水流量与加热蒸汽的凝结水流量之和，应不低于锅炉在最大连续蒸发量运行时所需给水消耗量的（）。
位于给水泵和锅炉（省煤器）之间的加热器称为（）加热器。
位于给水泵和锅炉（）之间的加热器称为（）加热器。
位于除氧器和凝结泵之间的加热器称为（）加热器。
凝结水预热器的进口温度通过调节凝结水预热器进口到给水泵的吸入管道的循环给水旁路使其保持在（)以上。
位于主蒸汽管道和再热器入口之间的减压装置称为低压旁路系统。（）
凝结水泵低水位运行时，凝结水压力低，有时难以满足给水泵机械密封水、高压加热器保护水和汽缸喷水的要求。（)
凝汽器的凝结水在进入除氧器之前为了避免除氧水与凝结水的温差过大造成水击，凝结水需要经过（)加热。
启动过程中投入（)，辅助蒸汽或低压饱和蒸汽供旁路除氧器对凝结水加热器出水进行加热除氧。
