吊钩危险断面磨损达原尺寸()应报废。
金属滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝直径的()时,即应报废。
吊钩危险断面磨损达原尺寸的()应报废。
起重吊钩垂直危险断面磨损超过原尺寸的()应报废。
吊钩危险断面磨损达原尺寸的()时应报废。
短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的();应更换或报废。
吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%,应予报废。()
起重机的吊钩出现下列情况时应予报废:(1)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;(2)板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,应报废芯轴;其它还有()。
吊钩危险断面磨损达原尺寸的15%应报废。
吊钩的危险断面磨损达原尺寸的()应报废。
吊钩的危险断面磨损达原尺寸的()应报废
吊钩断面磨损达原尺寸的()应报废。
滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()应报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()%时,应报废。
吊钩出现扭转变形危险或断面磨损达原尺寸的()时,应予报废。
吊钩的危险断面磨损达原厚度()报废。
GB6067-1985《起重机械安全规程》规定,吊钩危险断面磨损达原尺寸的()%时,吊钩应报废。
起重机吊钩由于钢丝绳的摩擦常出现沟槽,按规定危险断面高度磨损达原高度的()时应报废。
起重用短环链其端部配件的危险断面磨损喊少量达原尺寸的20%时应报废()
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()应立即报废。
短环链有开口度的端部配件,开口度比原尺寸增加()%应报废
行车吊钩危险断面磨损达原来尺寸的()%应报废处理
起重机吊钩危险断面磨损达到原尺寸的%时,应报废()
金属铸造的滑轮,因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的30%时,应报废。()