空调组件活门在哪种条件下不能自动关断（）
如果组件活门控制电门放在AUTO位，则不可能的流量方式是（）
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.
当增压方式为人工控制时，飞机接地时外流活门会不会自动打开（）
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是：（）
组件控制器关闭组件冲压进气口活门需要什么部件的信号？
如果组件活门控制电门位于AUTO位，则可能的流量方式是（）
低温起动电子控制预热系统在发动机起动后，温控开关自动断开的冷却水温度为高于（）。
当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时（左空调组件不工作），在下述什么条件下，空调组件活门会自动提供高流量（）？
空调组件过热时，哪个传感器气动关闭流量控制活门？（）
当组件控制器故障后，哪个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右？（）
系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）
在油箱增压组件上的自动排放活门何时打开（）
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭？（）
冲压空气进口门和出口门格栅是下列哪种方式操纵的（）.
空调组件活门在那几种条件下能自动关断？
在无气压时，空调组件流量控制活门（）
如果从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在（）
(发动机)燃油计量组件由FADEC控制并通过3个扭矩马达/伺服活门来传送其指令，它提供：()。
(空调通风)在下列那种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：()。
空调系统探测到自动控制故障或组件输出过热时，组件会在不受控制的降级方式下继续工作，需要机组干预。这种说法（）
客舱应急冲压通风活门被指令打开的条件是（）
驾驶舱应急冲压通风活门可以被指令打开的高度（）
如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）
