有人看守道口设遮断信号机；该信号机距防护地点不得小于（）。
在站内线路上封锁线路施工，距施工地点两端各（）处线路中心设置移动停车信号防护。
遮断信号机距防护地点应不少于（）。
遮断信号机距离防护地点不得小于（）。
遮断信号机距防护地点不得少于（）。
根据需要设置的遮断信号机距防护地点不得少于（）米
遮断信号机距防护地点应≥（）。
有人看守的道口应装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得小于（）。
双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。
遮断信号机距防护地点应不小于50米。
遮挡信号机距防护地点不少于（）。
有遮断信号机的道口发生故障时，应立即向列车司机或车站发出警报，并在线路故障地点设置防护信号。
有人看守道口应装设遮断信号机，在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点，根据需要装设遮断信号机，该信号机距防护地点不得小于（）。
遮断色灯信号机一般距道口不少于（）。
设遮断信号机距防护地点不得小于（）m。
站内道岔施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距施工地点50m，分别在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。
有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（）。
遮断信号机应设置在距防护地点不得少于（）m的地方。
在进站道岔（或进站道岔外方线路上）施工，对车站方面，在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌（灯）防护；距邻近道岔不足50米时，在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。
遮断信号机距防护地点不少于（）。
有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机 距防护地点不得小于（）m。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第75条）
遮断信号机距防护地点不应小于50m（）
《安规》第2.2.13条有人看守的道口应装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得大于50m（）
跌落式熔断器的遮断容量应小于安装地点的短路容量的上限，并小于其下限。（）
