安全人机工程学的研究对象是
系统工程的研究对象是（）。
人因工程的研究对象是含人的系统，是（）系统。
从人机工程理论来说，伤害事故的根本原因是没有做到人—机—环境系统的本质安全化。
怎样建立人、机、环境3个方面的安全匹配？
是从人、机、环境系统的角度出发，研究人在生产劳动中的工作方法、动作、环境、疲劳规律、研究人、机、环境各个要素的相互关系，探讨工作效率、安全、健康、舒适的工作方案的学科是（）。
（）建设的目标是实现人、机、环境系统的本质安全化，这是人类长期追求的目标，也是企业安全文化建设的必然要求。
通过人―机―环境系统的优化配置，使系统处于最安全状态是实现本质安全化的基本途径之一。
四大安全要素主要包括：人、机、环境、管理。
人体工程学是研究“人—机—环境”系统中人、机、环境三大要素之间的关系，为解决该系统中人的效能、（）提供理论与方法的科学。
通过对构成系统的“人、机、环境、管理”诸要素及要素间的相互关系进行全面系统地分析，从而找出事故发生的原因，并综合分析出本质化的预防措施，这样一种海事调查分析方法称之为（）。
确定分析对象系统，讨论系统中各元件可能产生的失效类型和原因，研究分析元件失效对相邻系统和整个系统之间的影响的系统安全分析方法是（）。
安全生产是“人—机—环境”系统相互协调，保持最佳“秩序”的状态。事故应急救援预案应由事故的预防和（）两个方面构成。
安全生产是“人—机—环境”系统相互协调，保持最佳“秩序”的状态。事故应急救援预案应由（）和事故发生后损失的控制两个方面构成。
为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把（）作为追求的重要目标。其标志是（）。
架梁作业时应改善机械操作环境，通过人—机-环境三者的和谐运作，使人员和机械安全始终处于有效控制状态
安全生产是“人-机-环境”系统相互协调，保持最佳“秩序”的状态。
人机工程学是研究“人－机―环境”系统中人、技术、市场三大要素之间的关系。
物流系统工程的研究对象是（）
安全系统工程研究对象是（）。
广义的“地球系统”是地球系统科学的研究对象。（）
安全系统工程的研究对象
安全生产是“人—机—环境”系统相互协调，保持最佳“秩序”的状态。事故应急救援预案应由（)和事故发生后损失的控制两个方面构成。
人-机-环境系统（名词解释)
