220kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
750kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
线路设计时地线的防震措施原则上和导线（）。
在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有()个接头。
66～110kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为（）m。
架空输电线路主要由导线、避雷线、杆塔、基础（及其附件）、接地装置、绝缘子和金具组成
750kV输电线路，在跨越通航河流时，导线或避雷线至5年一遇洪水位的最小垂直距离为（）m。
送电线路的导线和避雷线补偿初伸长的方法是（）。
杆塔的主要作用是固定导线和避雷线，使之对大地和其他建筑物保持足够的安全距离，并在各种气象条件下保证线路能够可靠安全地运行。
66～110kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
送电线路跨越Ⅰ、Ⅱ级通航河流时，导线避雷线（）有接头。
330kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为（）m。
35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过（）
330kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
当保护架空线输电线路的避雷线保护范围采用它的保护角α时，保护角越小，避雷线对导线的屏蔽保护作用越有效。
（）是架空电力线路的重要组成部分，其作用是支持导线、避雷线和其他附件。
线路巡视时，对于导线、避雷线（包括耦合地线、屏蔽线）的巡视主要应该关注的有（）
66～110kV输电线路，在跨越通航河流时，导线或避雷线至5年一遇洪水位的最小垂直距离为（）m。
高压输电线路的设计，保护角一般取（）即可认为导线已处于避雷线的保护范围之内。
架空线路的导线及避雷线，当断股损伤截面占导线导电部分截面积的17%时，应先修补后才能使用。（)
三相线路的塔顶遭受雷击时，导线与避雷线之间的耦合系数越大越易发生闪络（）
低电阻接地系统中架空线路应采用绝缘导线，以减少瞬时性接地故障，并应采取相应的防雷击断线措施，如装设带外间隙的避雷器（过电压保护器）、防雷金具或架设屏蔽分流线等措施（）
架空输电线路主要由导线、避雷线、杆塔、基础、接地装置、绝缘子和金具组成（）
对于无金属导线的直埋光缆线路，当大地电阻系数ρ10小于（)Ω£¯m时，可不设防雷线。
