底坑停止装置应安装在打开门去底坑时和在底坑地面上容易接近处。
底坑下急停开关安装在距底坑地面（）高的（）一侧。
根据JG135-2000《杂物电梯》规定，装有多台电梯的轿厢和对重的井道，在运动的部件之间，即不同电梯的轿厢和对重装置之间，应在井道的下部安装一个垂直隔板。这一个隔板应从井道底部水平面以上不大于（）m起，向上至距井道底部不小于（）m的高度。注：特别推荐这一隔板能延长贯穿整个井道高度。
在轿厢完全静止压在缓冲器上时，对重导轨在上导靴以上应有不小于()的制导长度.而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m；与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m
对重的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于（）m，从地面向上延伸到至少2.50m的高度
轿厢或对重之下确有人能到达的空间存在时，底坑的地面应至少按（）N/m2的载荷设计，并且要按照规定作技术处理。
由井道底坑算起，第一排导轨支架距底坑地面应不大于（）mm
底坑爬梯安装在便于进出底坑的一侧，底坑上急停盒和布线应装在爬梯一侧距厅门口（）以内，高度为厅门踏板水平以上（）处。
对重运行区域采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸至少（）m的高度。
底坑中对重的运行区域应设刚性隔障，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处一直延伸到至少2.5m的高度。宽度至少等于对重宽两边各加（）m。
底坑对重防护屏安装宽度应当至少等于对重宽度两边各加（）m。
GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允许，应设置底坑进口门。
底坑对重防护屏安装高度应向上延伸到离底坑地面至少（）m。
当电梯底坑深度大于（）mm时，须有两个急停开关，其中上急停开关不低于最低楼层地面以上（）mm。水平尺寸须在距厅门立柱边缘（）mm半径范围内。下急停距底坑垂直距离最大为（）mm。
根据GB7588-2003相关规定：如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允许，应设置底坑进口门
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，特殊情况，为了满足底坑安装的电梯部件的位置要求，允许在该隔障上开尽量小的缺口。（）
对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到至少2.50m的高度。（）
在底坑安装缓冲器时，缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正，允许偏差为（）mm。
底坑设置了对重防护栏，可以不预留检修人员安全避让的空间。
对重运行区域下方，应采用刚性隔障防护。该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到至少2.50m的高度。()
《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—2003)规定：当底坑下有人可以进入的的空间时，除了底坑地板强度应满足要求外，对重也必须安装安全钳。()
设置在消防电梯底坑地面以上（）m以内的所有电气设备，防护等级应至少为IP67。插座和最低的井道照明灯具应设置在底坑内最高允许水位之上至少（）m处
GB7588《电梯制造与安装安全规范》规定，如果轿厢与对重（或平衡重）之下确有人能够到这的空间，井道底坑的底面至少应按（）N/m2，载荷设计。
底坑中对重侧应设防护栅栏,其高度不低于m（）
