焊缝质量检查是焊缝无裂纹，无夹渣，无气孔，无焊瘤及大于（）mm的咬口等。
检查不锈钢焊缝表面裂纹的常用方法是（）。
检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用（）。
超声波检测时，外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测。
对塔外表面是否存在裂纹，主要是检查应力集中部位，如塔接管及人孔与塔的连接焊缝，（）的连接焊缝，以及塔的悬挂件、支撑件与塔的连接焊缝等。
在对塔接管的焊缝进行检查时，应仔细检查是否存在（）。必要时，应采用（）等方法来进一步验证。一旦确认有表面裂纹，还应用（）探伤方法测出裂纹的长度。
DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大货物车）
在工业设备的各种无损探伤方法中，（）可以探测工件内部的缺陷，主要用于检验焊缝中有无气孔、夹渣、裂纹、未焊透等缺陷。
冷焊灰铸铁,常用锤击焊缝方法,目的是为了防止热应力裂纹。.
用相同条件透照同一容器的环焊缝，采用外照法比内照法对横向裂纹的检出率要（）。
珠光体钢和奥氏体钢焊接时，为了避免焊接中出现热裂纹，在不影响使用性能的前提下，最好使焊缝中含有（）的铁素体组织。
检验螺栓横向裂纹较合适的方法（）。
小铁研实验我们主要是用来测定钢材的冷裂纹倾向，其实验方法是两侧焊双y型拘束焊缝，试验焊缝为斜y型，需要检测三个地方裂纹率，这三个地方是（）
用5-10倍的放大镜目检罐体焊缝，在检查中特别注意（）的角焊缝和（）的纵、横焊缝以及（）的连接焊缝有无渗漏和裂纹。
检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）。
检测焊缝内裂纹最敏感的无损探伤方法是（）。
能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷的无损检测方法是（）
采用冷焊方法处理汽缸裂纹，在汽缸补焊结束后，应将焊缝及周围50毫米范围内打磨光滑，以便进行焊缝检查。
采用平靶周向Χ射线机对环焊缝作内透中心法周向曝光时，有利于检出横向裂纹，但不利于检出纵向裂纹。
检查焊缝表面裂纹的常用方法是（）
检查不锈钢焊缝表面裂纹常用的方法是（）。
长输管道环焊缝外观检查中，焊缝表面不得有裂纹、未熔合、低于母材等严重缺陷，若有必须割口。（ ）
在检验时，要估计裂纹可能产生的位置和方向，而采用不同的磁化方法：横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。（)
