开车过程中，当减顶温度升至130～140℃时，可以打回流。
开工过程中气液分离罐的冷回流系统是利用（）垫油的。
成品塔塔顶冷量调到最大，回流泵因为回流温度高而产生汽蚀时，操作人员应（）。
开工循环时顶回流充汽油的目的是（）。
开工时，稳定塔顶循环回流充汽油可以使顶回流泵上量快，尽快建立顶回流。
开车前装置收汽油的目的是为了在开车过程中建立塔顶回流。
脱丙烷塔建立循环过程中塔顶回流罐液面下降速度过快可以通过（）调节。
开车过程中回流建立以后，回流罐液面低，实际是塔顶气相过多，必须增加回流使液相增加。
在生产过程中，建立顶回流和打回流一定要脱好水主要是因为（）。
精馏塔在开工调试阶段将回流调至（）以便于过程的稳定或控制
分馏塔顶回流罐液面过低而导致顶回流中断时，可启用（）打冷回流，控制（）。
碳四塔建立循环过程中，建立回流以后，此时回流比为（）。
脱乙烷塔循环建立中回流罐见液面以后不能马上开回流泵是因为此时全塔塔板上还没有液相，气液平衡还没有建立，马上开泵容易造成（）。
开车过程中，当减顶温度升至130℃-140℃时，可以打回流。
开工过程中顶回流充油是（）
开工建立各段循环回流时，如何防止塔压上升和泵抽空？
开工过程中为什么要使用轻柴油补入一中段回流？
开工中，分馏塔顶温度为多少打冷回流？何时建立中段回流？何时建立柴油回流？
在生产过程中，建立顶回流和打回流一定要脱好水是因为（）
抽提蒸馏塔开工建立回流时应注意什么问题？
下列哪一项不是开工过程中中段回流油的目的（）。
为保证粗汽油干点合格，一般可先调节（）和（）来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可打冷回流。
开车过程中，当减顶温度升至130℃－140℃时，可以打回流。（)
建立三路循环时，应打冷回流控制顶温。（)
