浇筑式沥青混凝土施工过程中，对混合料拌和后出料温度、运输温度及摊铺温度的要求是（）。
在沥青混凝土摊铺施工中，沥青混合料运到现场后要控制哪几项温度？
在混凝土施工中应对拌和物做坍落度检查，一般每工作班最少应检查（）。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混合料的拌制必须在()进行。
预拌混凝土到达施工现场，坍落度小于设计要求时，可适当掺加减水剂来提高拌和物的流动性。
混凝土路面施工中如遇到现场气温高于40℃或拌和物摊铺温度高于35℃的情况时，应必须停工。
人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，（）反之，（）。
（）施工是由支撑在平底型轨道上的摊铺机将混凝土拌和物摊铺在基层上。
当气温达到30°C以上时，不得在11：00~15：00之间阳光直射下安排施工作业；气温高于35°C时，施工单位应立即停止露天施工作业。（）
厂拌法施工的拌和生产中，含水率应略大于最佳含水率，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。（）
低温或高温天气施工时，拌和物出料温度宜控制在（），并应测定（）、拌和物温度、坍落度损失率和凝结时间等。
人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在1.10～1.25之间（料偏干时，宜取较低值）。
沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于（），不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
气温高于()℃，混凝土拌合物温度在30～35℃、同时空气相对湿度小于80％时，应按高温期施工的规定进行。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。
在项目施工过程中，对大理石板拼缝尺寸与超差数量，摊铺沥青拌和料的温度检查适合用（）。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中，()是沥青混凝土路面施工的主导机械。
冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。施工单位每工作班至少测温（）次并填写测温记录。监理单位至少测温（）次。
沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过（）。
第165题：背景资料： 某高速公路， 路面为沥青混凝土路面， 基层为水泥稳定土基层， 施工单位在基层施工过程中， 出现以下事件： 事件一：摊铺机摊铺混合料时， 如拌和设备故障， 导致摊铺中断， 为了不影响工期， 施工人员与机具原地待命， 2小时后故障排除， 紧接2小时前铺筑碾压的混合料处继续施工； 事件二：碾压完成并经压实度检查合格后， 立即开始养生， 采用泡水养生法， 养生期为48小时。 问题： 1．施工单位在事件一中的处理是否正确？说明理由。 2．施工单位在事件二中的作法是否正确？说明理由。
第361题：当施工现场的气温高于30℃， 混凝土拌合物温度在30～35℃时， 同时空气相对湿度小于80%时， 应按高温施工季节的规定进行， 主要有（）。
当现场气温高于35℃时，水泥混凝土路面必须停止施工。（）此题为判断题(对，错)。
夏季天气炎热时，混凝土拌和物入模温度不应高于（）℃
