《民用机场管理条例》第五十四条规定，（）地面民用航空无线电台（站），应当经民用航空管理部门审核后，按照国家无线电管理有关规定办理审批手续，领取无线电台执照。
根据《中国民用航空无线电管理规定》，（）指配给民用航空机场使用频率是甚高频、特高频的移动无线电话台。
《民用机场管理条例》第五十三条规定，民用机场所在地地方无线电管理机构应当会同地区民用航空管理机构按照国家无线电管理的有关规定和标准确定（），并向社会公布。
根据《中国民用航空无线电管理规定》，民用航空地面无线电台站设定需要报（）上报备案。
民用机场所在地地方无线电管理机构应当会同地区民用航空管理机构按照国家无线电管理的有关规定和标准确定民用机场（），并向社会公布。
根据《中国民用航空无线电管理规定》，民用航空需要设立无线电台的单位在填报申请表后，可由民航局向（）上报备案。
根据《中国民用航空无线电管理规定》，民用航空机场使用的地面无线电台站设定需要经过（）审批。
民用航空机场使用的地面无线电台站设定需要经过国家财政部审批。
民用航空通信、导航、雷达无线电台站的设置，由（）根据民用航空机场、航线和航空通信、导航、雷达网络建设的需要确定。
根据《中国民用航空无线电管理规定》，地面航空无线电台的台站在执照有效期过后仍需要继续使用的，在有效截止日期前，向发照的无线电管理委员会申请（）
设置机场范围以外的民用航空无线电台站台址报请当地无线电管理委员会和地方政府同意。
在民用机场电磁环境保护区域内使用非民用航空无线电台，（ ）应当在征求民用机场所在地地区民用航空管理机构意见后，按有关规定审批。
民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行核查。（)
《中国民用航空无线电管理规定》规定，各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据国家无线电管理委会颁布的《无线电台站呼号管理规定》统一核配。（)
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，机场气象台站应当通过（)或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心和民航气象中心。
在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内从事下列活动的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款：（）。
民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公安机关和其他运输机场驻场单位建立信息共享和协作沟通机制，加强联系配合，确保信息沟通顺畅、协作配合有效，确保民航安检工作顺利进行。（)
民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的（)进行审查。
根据《民用航空安全检查规则》第四十四条，对于实施民用运输机场控制区24小时持续安保管制的机场，在经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前，民航安检机构可以对候机隔离区不实施清场（）
根据《民用航空安全检查规则》第37条，旅客的随身行李物品应当经过民航行李安检设备检查。发现可疑物品时，民航安检机构应当立即报告机场公安机关（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第31条，民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公1安机关和其他运输机场驻场单位建立信息共享和协作沟通机制，加强联系配合，确保信息沟通顺畅、协作配合有效，确保民航安检工作顺利进行（）
《民用机场与地面航空无线电台（站）电磁环境测试规范》中要求，改建（扩建）民用机场，应当至少测试新建、变更无线电台（站）的地面航空无线电台（站）对应的无线电频段（）
在《中国民用航空无线电管理规定》中规定，各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据国家无线电管理委会颁布的《无线电台站呼号管理规定》统一核配（）
民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对民用运输机场、公共航空运输企业的运行条件进行审查。（)
