线路、桥隧人员在线路上进行作业，本线及邻线来车时，人员和机具必须在规定距离提前下道避车；下道避车横向距离距钢轨头部外侧不得少于（）米；严禁在两线间和邻线避车。
有列车进站或通过时，特快旅客列车到达（）分钟前通知作业人员停止作业下道避车
现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足（）m的曲线地段应增设中间防护员。
驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须（）通知作业人员下道避车。
在区间探伤作业时，在列车慢行条件下可距（）m下道避车。
抢修作业时，邻线动车组接近前（），作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线间且不得侵限。
在站内其他线作业时，作业人员应在距离列车本线多少米下道避车？
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。列车进路不明时必须下道避车。
作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
在区间探伤作业时，应距列车不少于（）m下道避车。
度在160公里/小时以上时，作业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不少于（）米。
速度在120分里/小时至160公里/小时时，作业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不小于（）
抢修作业时，邻线动车组接近前（）分钟，作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车（可在防护栅栏内避车）。
自动闭塞区段下道避车要求：通过列车，作业人员在区间或站内作业时，（），作业人员应下道完毕，此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。
作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
下道避车时，同一防护单元的现场防护员和作业人员应在对应的避车安全*区（）避车，严禁同一防护单元作业人员分别在列车通过的线路两侧避车。
在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m，邻线来车时。列车进路不明时必须下道避车（）
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，可不下道，停止作业。列车进路不明时必须下道避车（）
作业人员下道避车时，120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离应不小于（）
现场防护员（双线）必须在作业本线一侧路肩（单线在作业人员下道避车一侧路肩）瞭望条件良好、不大于作业人员（）米处进行防护
现场防护员需使用耳麦监听电台，使用风力除雪机不得超过米，当距作业人员超过时应增设防护员，及时通知作业人员下道避车（）
通过列车时速在160km/h＜Vmax＜200km/h时，作业人员下道避车，距钢轨头部外侧的距离，不应小于m（）
现场防护员与作业组的距离为米，作业人员在接到下道避车的通知后，必须立刻下道避车（）
高速铁路作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离外，禁止分散多处或跨线避车，严禁在双线线间站立避车。多线并行区段，一律就近在线路最外侧进行避车，须跨越邻线的，提前m下道避让列车。隧道内避车，人员、机具必须进入避车洞（）
