有列车进站或通过时，特快旅客列车到达（）分钟前通知作业人员停止作业下道避车
试述在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车？
线桥作业人员下道避车时应面向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（）
在区间或站内正线作业来车时，作业人员下道避车有何规定？
作业人员下道避车应面向列车，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
在区间探伤作业时，在列车慢行条件下可距（）m下道避车。
高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，严禁（）避车。
在站内其他线作业时，作业人员应在距离列车本线多少米下道避车？
作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。
在区间或站内正线作业来车时，在慢行条件下作业人员应在距离列车多少米下道避车？
在区间（含站内正线）应距列车（）下道避车。
作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
在区间探伤作业时，应距列车不少于（）m下道避车。
作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
下道避车时，同一防护单元的现场防护员和作业人员应在对应的避车安全*区（）避车，严禁同一防护单元作业人员分别在列车通过的线路两侧避车。
在双线区间或站内作业，当邻线来车时，施工人员必须停止作业、下道避车。当线间距较小时，严禁人员在两线间或跨越邻线避车（）
自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。此题为判断题(对，错)。
除雪作业中，车站值班员（信号员、驼峰值班员、作业员）放行列车或机车车辆时，应在列车或机车车辆通过相关道岔前不少于（）（发车时，在信号开放后）及时通知现场防护人员“×道（×方向）接车（发车、放行机车、调车列），下道避车
站内其他线路作业人员避车,本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（）m；与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车
通过列车时速在160km/h＜Vmax＜200km/h时，作业人员下道避车，距钢轨头部外侧的距离，不应小于m（）
作业人员下道避车时，本线封锁，邻线有120km/h＜Vmax≤160km/h列车通过时（）
高速铁路作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离外，禁止分散多处或跨线避车，严禁在双线线间站立避车。多线并行区段，一律就近在线路最外侧进行避车，须跨越邻线的，提前m下道避让列车。隧道内避车，人员、机具必须进入避车洞（）
轨边作业，必须严格执行“（)”制度。邻线列车通过时，作业人员必须下道避车。
本线来车时作业人员下道避车υmax≤60km£¯h区段，距列车不小于（)m。
