铺设轨枕时间距偏差不得超过（）mm。
轨道必须按标准铺设。扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。轨枕间距偏差不得超过（）mm。
轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：养护期间，混凝土芯部温度不宜超过（），最高不得大于65℃（轨枕和轨道板的芯部温度不宜大于55℃）。当环境温度低于（）时禁止洒水。
线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕。
安装（回撤）运输管理中规定轨道轨枕的规格、数量和铺设间距应符合要求，间距偏差不得超过（），轨枕应落实找平，轨枕下应捣实。
每根钢轨长度为25m，每千米铺设轨枕标准为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为（）根。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）。
人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（）。
矿井井下轨道必须按标准铺设。轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。
线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。
铺用木枕的曲线段与铺设钢筋混凝土轨枕的轨道相衔接时，钢轨接头两侧要用同一类型的轨枕，其延续范围为（）根轨枕。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置应（），其误差不得超过40mm。
矿井主要运输大巷铺设轨道，轨枕间距偏差不得超过（）。
正线和到发线上，同类型轨枕成段铺设最小长度是（）m。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
在铺设轨道时，轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。
枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外)，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（)m。
轨枕的类型从构造和铺设上看，有横向轨枕、纵向轨枕、和短枕（）
铺用木枕的曲线段或道岔与铺设钢筋混凝土轨枕的铁道相衔接时，钢轨接头两侧可以用不同类型的轨枕。此题为判断题(对，错)。
铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为（）
（）《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）
