当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时,需手动闭合扩展接触器,来完成扩展供电。
.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。
当发生故障、事件、事故或其它情况影响地铁运营且预计晚点()分钟及以上时,OCC须及时向服务总台、线网各站、受影响列车发布应急信息。
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超过时,需采取防溜措施()
电调管辖范围内的设备发生故障时,电调应立即向()通报故障情况
电客列车和其它需接触轨停电的施工在同一线路同时作业时,必须间隔一个停电区段的安全防护距离。()
道口自动报警发生故障或停电时,应做如下处理:对瞭望条件不良,又无法借助其它方式掌握列车运行状态的道口,可临时采用栏木()方法,以确保列车运行安全。