必须有完善的消防设施和建立训练有素的群众性消防组织，加强管理，力求在起火（）及时发现，及时扑灭。
甲方购买一批货物，约定于6月15日提货，但其因没有安排好汽车而未能提货。当天傍晚，出卖人的仓库遭雷击起火，货物被烧。你认为应如何确定损失的承担？（）
在化工装置、储罐等生产区易起火，如扑救不及时，火势扩大既影响生产，又造成财产损失或人身伤亡时叫火灾；在起火初期，能及时扑救，没有较大损失时，不称为火灾，而叫做火情或火警。
火灾扑灭后，起火单位应当按照公安消防机构的要求（） ①保护现场 ②接受事故调查 ③核定火灾损失 ④查明火灾事故责任
火灾扑灭后，起火单位应当（），如实提供火灾事故的情况，协助公安消防机构调查火灾原因，核定火灾损失，查明火灾事故责任。未经公安消防机构同意，不得（）。
燃烧的油罐火势被扑灭后，要及时查找隐蔽火源，无特殊情况应迅速收操归队。（）
依据《消防法》的规定，火灾扑灭后，为隐瞒、掩饰起火原因，推卸责任，故意破坏现场或者伪造现场，尚不构成犯罪的，可以给予的行政处罚包括（）。
某市一公司利用存放干杂仓库改造成危险化学品仓库，库房之间防火间距不符合标准。并将过硫酸铵（氧化剂）与硫化碱（还原剂）在同一个库房混存。8月5日因包装破漏，过硫酸铵与硫化碱接触发生化学反应，起火燃烧，13点26分爆炸引起大火，1小时后离着火区很近的仓库内存放的低闪点易燃液体又发生第二次强烈爆炸，造成更大范围的破坏和火灾。至8月6日凌晨5时，扑灭了这场大火。这起事故造成15人死亡，200多人受伤，其中重伤25人，直接经济损失2.5亿元。根据上述情况，该仓库贮存过硫酸铵与硫化碱的方式是（）。
某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中，货舱起火并蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定往货舱是灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回天津新港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，此次事件造成的损失有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱由于灌水灭火受的损失；（3）主机和部分甲板被火烧坏；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。上述各项损失中，哪些是共同海损？哪些是单独海损？
有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损？（）
出租汽车油箱起火时，可以用什么扑灭？（）。
起火点多，火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大，采取间接扑灭的战术是比校合适的。
发生烧伤事故，要及时进行自救处理。如果衣服被烧起火，应尽快（），以减轻烧伤的伤害程度。
有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（）
遇水燃烧物质起火时，不能用（）扑灭。
某货船从天津新港驶往新加坡，在航行途中，货舱起火并蔓延到机舱，船长为了船和货的共同安全，决定往货舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖船将货船拖回天津新港修理，检修后重新驶往新加坡。此次事件造成的损失中哪些是共同海损?( )
油锅起火,盖上锅盖火就会被扑灭的原理 是
为使消防队第一出动力量到达火场后，能就近利用消火栓一次串联供水，及时扑灭初起火灾，两阀之间管段上消火栓数量不应超过()个。
班组应负责岗位初起火灾的扑救，如果扑灭初起火灾，可以不用上报部门领导。（)
你所在的楼层发生火警应保持镇定，迅速查明起火地点，击碎附近的火灾报警盒子并及时打电话通知总台;关闭电源、电梯;试图扑灭火灾，如果火势较小，要根据消防指令，正确地使用灭火器材灭火;如果火势大，迅速组织所在楼层的客人（)，要确保每个住客房均已通知到（用笔在门上作记号)，并保护好起火现场以便查明起火原因。
虽然构成通信能力的通信网、机线设备、局所网点准备在通信需求之前存在，但提供的通信能力如果不及时被客户消费使用，就会造成损失。这种损失表现为机会的损失和折旧的损失（）
下列起火燃烧原因属于自燃损失险保险责任范围的是（）
干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应（），如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。
汽车燃烧时，人体如果靠近轮胎，有可能被击伤（）
