根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（）。
弃船时船员重点保护旅客安全的首要任务是（）。
船长应采取有效措施防止疲劳操作，所有参加值班的船员在２４小时内必须有至少（）的休息时间。
弃船时船长应发出的警报信号为（）。
客船弃船时，应有指定船员在各集合地点集合旅客，并查看旅客是否正确穿好救生衣。（）
航行中船长应亲临指挥的情况有：（） Ⅰ在关键转向点转向时 Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时 Ⅲ值班驾驶员呼请时 Ⅳ引航员在船时
下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确？（）I、三副根据大副的意图，负责编排应变部署表；II、三副在弃船时担任艇长职务；III、在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同；IV、航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长
《海船船员值班规则》规定，船长应采取有效措施防止疲劳操作。所有参加值班的船员任何7天内的休息时间不得少于（）。
船长命令弃船时，《轮机日志》应由（）携带离船。
下列有关航海日志管理要求哪些正确（）。 Ⅰ．船长应及时审阅航海日志记载，并逐日签署； Ⅱ．大副应每天审阅航海日志的记载是否正确并签署； Ⅲ．航海日志用完后，大副负责留船保管1年，然后送公司保存3年； Ⅳ．弃船时，船长应将航海日志带下。
当弃船时，船长应携带国旗，航行日志最后离船。
锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，下列说法错误的是：（） Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时，应首先报告船长，在船长到驾驶台之前不采取一切措施，以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时，应首先报告船长，在征得船长允许后，果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失
弃船时，船长应采取一切措施，（）。 Ⅰ、首先组织高级船员离船，然后组织普通船员离船 Ⅱ、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船 Ⅲ、船长应最后离船
弃船时的撤离顺序是：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。
船长下达弃船命令后，除（）外，全体船员应立即穿着救生衣，按应急部署表的分工完成各自的弃船准备工作。
弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）
当船舶发生水上交通事故，存在沉没可能或船员弃船前，船员应采取哪些措施防止发生水域污染？
在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（）顺序组织人员离船。 Ⅰ．旅客； Ⅱ．本人； Ⅲ．非值班船员； Ⅳ．值班船员。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应：（）I、制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；II、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡；IV、客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全
为了保护海上环境，STCW规则要求船长高级船员和普通船员应：①了解技术性海洋污染的严重后果 ②了解操作性海洋污染的严重后果③了解事故性海洋污染的严重后果 ④采取一切预防措施防止海洋环境污染
三副应集中职责包括 1航行中发生火灾时，带领消防队现场灭火2发生船体漏水时担任隔离队队长3发生搁浅，触礁事故时在驾驶台协助船长测定船位和估算潮水4弃船时担任救生艇艇长（）
我国2012年《海船船员值班规则》规定，船长应采取有效措施防止疲劳操作。所有参加值班的船员每周的休息时间不得少于__（）
