在更换机油前,应让发动机组运行一段时间,使在机油箱底部的沉淀物充分与机油混合,以利于其随机油排出。
在机组正常启动或停机的过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机()系统。
在机组更换冷冻机油前,首先要停止机组运行,然后关闭()。
当机组试机或工作已完成时应先断开所有负载,让机组在无负载的情况下运行()后关闭起动开关使机组停机。
机组更换冷冻机油后,不用抽真空就可以启动机组运行。
汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即(),紧急停机,并开启(),控制(),使汽轮机静止后(),以免汽轮机()。
风电机组在故障停机和紧急停机后,如故障已排除且具备启动条件,()前必须按“重置”或“复位”就地控制按钮,方能按正常启动操作方式进行启动。
冷冻机组的正常停机程序中,压缩机停止运行5-10min后,应做的工作是()。
压力容器操作内容包括:操作前检查,开机准备,开启阀门,启动电源,调整工况,正常运行与停机程序。
停止运行()以上的风电机组在投入运行前应检查绝缘,合格后才允许启动。
新机(包括大修柴油机)在运行()h后,应更换全部润滑油,并清洗油底壳和机油滤清器。
柴油发电机组新机在运行()小时后必须更换机油。以后每()小时更换机油一次。
停止运行()个月以上的风电机组在投入运行前应检查绝缘,合格后才允许启动。
空压机组停机后,不能马上启动机组,至少应间隔10分钟以上。
新柴油机初期运行()h后,应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
机组更换冷冻机油完毕,抽真空后应打开排气阀,吸气阀应关闭。
机组更换冷冻机油的步骤包括将氟抽至冷凝器中。
KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时,应立即卸载停机,并关闭该机组的(),启用备用机组送电。
汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即破坏真空,紧急停机,并开启事故放油门,控制(),使汽轮机静止后油箱(),以免汽轮机轴瓦摩损。
离心式制冷压缩机停机后油箱油温应继续维持在()之间,以防止制冷剂大量溶入冷冻机油中。
KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时,应立即卸载停机,并关闭该机组的(),启用备用机组送电。A.进油
为了防止或减小汽轮机大轴弯曲, 机组在启动前与停机后, 必须正确使用盘车。()
判断:冷冻水/液机组使用后长期停放压缩机组应充注冷冻机油至最低油位()