手抬泵累计运转40h后或发现机油颜色变黑，需立即更换油底壳中全部机油。
新钻机在运转多长时间后，应将钻机的发动机机油、液压油、空压机油、泵齿轮箱油、旋转头内的油全部更换，并按钻机的技术要求更换各类不同型号的润滑油。在更换润滑油时，系统的油过滤器也应同时更换。（）
试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
柴油机更换（）后，应清洗机油滤清器。
6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
新起封的6135柴油机应在运转（）h后更换机油。
新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。
柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。
车辆走合期结束后，应彻底清洗油底壳、滤清器、变速器、驱动桥、转向器，并（）。
《汽车维护工艺规范》二级维护规定从油底放油螺塞处放尽全部机油，洗净油底、（）的油泥及金属脏物，装复油底壳加入新机油。
若机油滤清器滤芯为金属网，发动机每工作（）h应清洗一次。清洗时发现金属网有损坏，必须更换新滤芯。
柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。
柴油机启封时，油底壳应用清洁的柴油清洗，并换入新润滑油。
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳。
6135增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
风送式喷雾机长期存放前，要放出液泵里的旧机油，用柴油清洗，更换新机油。（)
清洗柴油机润滑系统应根据油底壳容量加入适量的（）。《救援机械司机、副司机》
柴油机底壳中的机油液位应符合要求，即：油位介于“ H ”与“ L ”之间（）
新柴油机初次运行40小时后，更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。（)
柴油机更换机油后，应清洗（)。
当柴油机正常运行一个周期后，机油滤清器两端进出油压差接近196Kpa时，必须及时清洗机油滤清器，并更换滤芯。（)
