钻孔灌注桩围护结构,对悬壁式排桩,桩径宜大于或等于( )mm。
钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单,施工方便,能适应较松软的地基,墙高一般在()m之间。
城市道路三层式面层的中面层或二层式的下面层,适合选用()沥青混凝土。
常用的重力式挡土墙一般由()、()、排水设施、沉降缝和伸缩缝等组成。
常用的重力式挡土墙一般由基础、()、排水设施、沉降缝等组成。
素混凝土重力式挡土墙的伸缩缝间距为()。
预制装配墙悬壁式钢筋混凝土楼梯用于嵌固踏步板的墙体厚度不应<240mm,踏步的悬挑长度一般(),以保证嵌固段牢固。
《城市居住区规划设计规范》中,居住区竖向设计时当自然地形坡度大于()%时,居住区地面连接形式宜选用台地式,台地之间应用挡土墙或护坡连接。
依靠墙体自重抵抗墙后土体侧向推力,目前城镇道路常用的挡土墙结构形式是()
现浇钢筋混凝土板肋式锚杆挡土墙适用于()。
重力式挡土墙可用石砌或混凝土浇注,一般截面都做成()。
城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,以下说法正确的是()。
某高速公路M合同段,路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土,通过连续搅拌机运输,将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土,需要换掉搅拌机,因此延迟了施工日期。水泥混凝土板浇筑经振捣、整平、压光后,应沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道路拉毛、压槽深度应为()。
钢筋砼悬臂式挡土墙的土压力,可以采用库伦方法计算,计算时应验算是否出现第一破裂面。
在其他条件相同时,悬壁式钢板桩和悬壁式混凝土地下连续墙所受基坑外侧压力的实测结果应该是下列()种情况。
城市道路附属构筑物一般包括()、涵洞、护底、排水沟及挡土墙等。
有关对城市道路管理中的挖掘、占用审批管理叙述,正确的是()。
Y型油泵的三种结构形式为悬壁式、()、()。
建设在园林景观中的驳岸主要有钢筋混凝土挡土墙、仿木桩挡土墙等,最常见的是条石挡土墙。
沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位,可按使用要求结合各城市经验选用,三层式面层的中面层和二层式的下面层常用()。
悬臂式和扶壁式挡土墙混凝土表面出现非受力裂缝,若设计未规定时,缝宽超过0.15mm必须处理()
中心城、新城、中心镇以及独立工业区、经济开发区等城市化地区新建快速路、轨道交通、立交桥、过街天桥的桥柱和声屏障,以及道路护栏(隔离栏)、挡土墙、防汛墙、垃圾箱房等市政公用设施的,应当实施()
悬臂式挡土墙趾板和踵板钢筋的混凝土保护层厚度应满足现行铁路混凝土结构耐久性设计的有关要求()
路基工程常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等,而我国目前最常用的一种挡土墙形式是()