停留在超过（）‰坡道线路上的车辆，必须连挂在一起（因装卸车、对货位等情况除外）。
机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是()。
编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起。
挂车是指使机车车辆连挂在一起的作业过程。
机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是＿。
车列系指按照（）和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。
一个列车中有两个及其以上的车组，属于同一组的车辆必须编挂在一起的编挂方法是（）
《技规》第213条规定：站线上停留车应连挂在一起，必须拧紧一端车辆的（）。
由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。
若干车辆连挂在一起称为（）。
按照规定的重量或长度标准，把许多车辆连挂在一起组成的车列叫做列车。
《行规》规定，车列是指按列车性能和车组计划编成并连挂在一起的若干车辆。（）
《行细》规定：车组：两辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。（）
车组系指（）辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。
（）停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
中间站停留车辆因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时如何防溜？
车组：（）辆及其以上的车辆连挂在一起，称为车组。
若干个车辆连挂在一起称为（）
按列车性质和编组计划编成并连挂在一起的若干车辆。
自轮运转特种设备及其专用车辆在（）停留时，应连挂在一起，拧紧前后两端车辆（自轮运转特种设备）人力制动机，并以铁鞋牢靠固定；不能连挂时，应分组做好防溜
若干车辆连挂在一起，无机车和列车标志称为（）
车组为（）辆及以上车辆连挂在一起
尽头式站台装有车钩缓冲装置且作用良好，停留车辆与车钩缓冲装置连挂在一起时，连挂一端可不实施（）
