钢丝绳的选用除了安全系数选择其强度外，还应考虑与滑轮的直径相适应。
与钢丝绳配用的滑轮直径过小会影响钢丝绳的使用（）。
架空线路的（）缺陷是指设备有明显损坏、变形、发展下去可能造成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷
如果与钢丝绳配用的滑轮直径（）钢丝绳容易损坏。
架空线路的一般缺陷是指设备有明显损坏、变形，发展下去可能造成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷。
滑轮直径愈小，钢丝绳曲率大，弯曲应力愈（），钢丝绳也愈容易损坏。
钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。
滑车和钢丝绳的选择除满足受力条件外，滑车滑轮直径应大于钢丝绳直径的（）倍，所使用钢丝绳的安全系数不应小于5。
钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径过小，绳会被（）。
斜吊斜拉重物会增大工作负荷，重物发生摆动，对钢丝绳和滑轮有不良影响，也易酿成事故。（）
滑轮或卷筒的直径大小，对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。
如果配用的滑轮直径过小，钢丝绳易损坏，但不会影响安全使用和缩短使用寿命。
与钢丝绳配用的滑轮直径过小会影响钢丝绳子的使用（）。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）%时，应报废。
在使用钢丝绳时，考虑弯曲应力影响及因反复弯曲引起的耐久性（疲劳）问题，需通过钢丝绳直径与滑轮直径配合进行补偿。
起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小，所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。（）
斜吊斜拉重物会增大工作负荷，重物发生摆动，对钢丝绳和滑轮有不良影响，也易酿成事故。
滑车滑轮的轮槽不能过大或过小，一般比钢丝绳直径大（）mm为宜。
滑轮绳槽的尺寸对钢丝绳的寿命有很大影响，理想的滑轮槽半径为R=（d为钢丝绳直径)。（)
滑轮（)直径是滑轮的主要参数。滑轮直径的大小对钢丝绳有很大影响。增大滑轮直径，（)了钢丝的弯曲应力和减少了钢丝绳与滑轮之间的挤压应力，从而（)了钢丝绳的寿命。
钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。此题为判断题(对，错)。
《大型游乐设施安全规范》中规定了：提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于倍。
滑轮和卷简直径愈小，钢丝绳愈易损坏。（)
滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命影响极大，滑轮直径愈大，绳内附加的弯曲应力越大。（)
