典型二阶控制系统的阻尼比决定了系统的阻尼程度，当阻尼比为0时，该系统的单位阶跃响应会是：（）。
增大二阶系统的阻尼比，将使系统的稳定性变（）。
对于欠阻尼的二阶系统，阻尼比越小，超调量将（）。
二阶系统的调节时间和阻尼比及无阻尼自振荡角频率的乘积成反比。
通过适当调节实际系统元件参数就可以改变二阶系统的（），进而达到改善二阶系统动态性能的目的。
二阶系统的两个极点位于负实轴上，此二阶系统的阻尼比为1。
影响二阶系统动态特性的参数是固有频率和阻尼比。
二阶欠阻尼系统，其阻尼比越大，系统的平稳性越好。
电牵引是指采煤机通过调节液压系统的参数来改变电动机转速的牵引方式。（）
二阶欠阻尼系统的阶跃响应为（）
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
二阶系统中若阻尼比的值为（）时，二阶环节就不再是振荡环节，而转化为二个惯性环节的组合。
二阶临界阻尼系统的阶跃响应为（）
液压系统的执行元件速度可以调节并可改变运动方向，这是通过控制阀来实现这一目的的，根据控制阀作用来分为（）。
欠阻尼二阶系统特征根到原点的距离是阻尼震荡角频率
线性连续二阶系统的动态性能分析中，根据阻尼系数ζ的不同，稳定的二阶系统可分为无阻尼、欠阻尼、临界阻尼和过阻尼四种运动状态。对应阻尼系数ζ的取值范围分别是___、___、___和___。ζ___时，系统处于负阻尼，是不稳定的。
线性连续二阶系统的运动与极点位置有关，稳定的二阶系统极点位于复平面___半平面，阻尼系数是极点与原点连线和___夹角的___。欠阻尼稳定二阶系统，其自然震荡角频率是极点与原点连线的___，阻尼震荡角频率是极点到___的距离。
通过设置或改变系统参数可以改变系统,关于该方法下列说法正确的有哪些?()
对于欠阻尼的二阶系统，阻尼比ζ越小，超调量将( )。
当系统燃料气不足时,启动5室内操作员要做适当的负压及挡板调节就可以了（）
二阶系统的阻尼比为零时，成为临界阻尼。
二阶系统的阻尼比小于零时，系统的单位阶跃响应发散。
对于欠阻尼的二阶系统，当阻尼比ξ保持不变时，（)。
要想减少二阶欠阻尼系统的调整时间，可以采取的措施是（)
