主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板5米以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的能防水的密闭门。
泵房地坪一般应比井底车场轨面高出（）米。
主排水泵房地面与井底车场地面标高一致。
为什么中央泵房设置在井底车场附近？
主排水泵房一般设在井底车场附近，其优点是（）。
主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的（）的密闭门。
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
井下主要排水泵房的底板标高，应比车场巷道底板标高、（）。
主排水泵房地坪一般应比井底车场轨道高（）
架线式电机车运输的滑触线悬挂高度（由轨面算起）井底车场（至运送人员车站），不低于（）m。
泵房井底车场轨面一般比地坪低（）m。
自轨面算起，电机车架空线充井底车场内，从井底到乘车场不小于（）。
自轨面算起，井下电机车架空线的悬挂高度应符合：在井底车场内，从井底到乘车场为1.9m。（）
主要排水泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通道内，应设置易于关闭的既能（）的密闭门，泵房和水仓的连接通道，应设置可靠的控制闸门。
主排水泵房一般设在井底车场附近，主要是因为（）。
矿井主要泵房应当至少有2个安全出口，一个出口用斜巷通到井筒，并高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场。
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
井下主排水泵房的地面应比井底车场轨面高（）
主排水泵房一般设在井底车场附近，至少要有两个出口，一个通往井底车场；另一个用斜巷通往井筒，连接处应高出井地车场轨面7m以上。
水泵房地面比井底车场轨面高（）m。
泵房地坪一般应该比井底车场轨面高出（）。
井下电机车架空线悬挂高度自轨面算起在井底车场内，从井底至乘车场不小于2.2m。（)
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（)m以上;另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
泵房管子道与井筒连接处应高出井底车场轨面7m以上，并应设置平台，该平台必须与井筒中梯子间相通，以便人员行走。（)
