顶板锚杆预紧力（）.m，两帮煤层部位锚杆预紧力（）.m。
设备安装时，设备底座下安放（），目的是使设备达到要求的（）。（）起到承受设备重，（）预紧力的作用。
由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高，因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
锚杆安装时，减摩垫圈的作用是减少螺母与托盘间的摩擦力，使扭矩转化为预紧力。
受轴向载荷作用的螺栓连接中，螺栓所承受的预紧力F（）工作载荷F。
简述汽轮机轴瓦紧力的作用？
受轴向载荷作用的螺栓联接中，螺栓所承受的预紧力（）工作载荷。
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
汽轮机轴瓦预紧力有何作用？
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的，只能在某一定的转速范围内起作用
汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
设备安装时，设备底座下安放垫铁，目的是使设备达到要求的标高及安装水平。（）起到承受设备重，地脚螺杆预紧力的作用。
有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知预紧力F0＝1000N，螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等，轴向工作载荷F=1000N，试计算该螺栓所受的总拉力F2＝？剩余预紧力F1＝？在预紧力F0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少？
当汽轮机超过转速时，飞锤和销的（）克服弹簧预紧力而使飞锤弹出击打在危急保安装置的挂钩上，引起速关阀关闭，汽轮机立即停机。
预紧力为F的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F2残余预紧力+工作拉力
预紧力为F&39;的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F0（)F&39;+F。 A．大于 B．等
预紧力为F'的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F0（)F'+F0
有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知...
螺栓在紧固连接中，预紧力过大∶在振动过程中会振松，掉落，起不到紧固作用（）
F9门机V皮带（多模带）预紧力调整要求:垂直作用80N压力时,皮带曲度为（）mm
9、预紧力为F′的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F0（）F′+ F
预紧力为F'的单个普通紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓所受到的总拉力（)F'+F。
3、受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。
